在信息时代，快递业已深入普通百姓生活。然3月1日这一天，传统快递模式迎来颠覆式变革:快递禁止擅自放驿站，违者罚款。
这给业内工作模式带来颇大冲击，也使"最后一米"
派送的客户体验转变。如今每个快递小哥都需要亲自给客户打电话通知取件，这无疑增加了他们的工作压力。本就简单的工作变得繁琐起来，快递员压力山大。
这场快递新规改革，网络上褒贬不一.既有坚定的支持者，也有强烈的反对者。支持这场新规的人认为，取件更加灵活方便，尤其是下班后。而反对的人则坚称，只有上门服务才是快递应有的服务方式。两派争论不下，你一言我一语。
首先，我们来看看驿站取件的优势。对于那些工作繁忙的上班族来说，灵活的取件时间是最大的亮点。驿站所提供的晚间自助取件服务，完美契合了下班后的需求，让人们无需担心错过派件。而且，驿站通常位于社区或商业中心，非常便利。
然而，送货上门也有着不可忽视的优势。对于年迈或行动不便的人们来说，这种服务可以极大地方便他们的生活。此外，对于一些重要文件或昂贵商品的派送，送货上门可以增加安全性，减少遗失风险。
如今因为这一规定，不少快递员都选择了罢工或是辞职，这直接就导致成千上万的快递都堆在分拣站，没有足够的人手去配送。
29日，深圳，长沙等多位网友反映，许多快递员辞工不做了，快递网点老板说:不送了，自己找！
不放菜鸟的政策快递员不做，他们觉得快递员一天快递件有几百上千个，光打电话都得一天的时间，更没有时间给买家送货上楼了，所以有很多快递员纷纷辞职。
放快递柜，快递员一天可以做几百个件儿，送货上门一天100个件儿都不一定做得到，单价五毛没有收益。
再有给收货人打电话，每个人通话按两分钟算都要好长时间，碰到快递送到了，人家不在家更麻烦，放在门口又怕丢，投诉一次一个月白干了，风险太高。
如何应对这场变革，电商模式和快递公司将迎来严峻考验。彻底的改革势在必行，但其代价可能会转嫁到消费者身上。增加人手以优化服务，很可能导致快递成本上涨，进而反映到商品价格上，消费者是否愿意承担这一额外负担？毕竟羊毛出在羊身上。
然而，消费者并不想为此多付费用。那么，这个问题真的无解了吗？
对此网友们的反应：
网友1：其实就是那些非吵着要送上门，不送就投诉给闹得，运费肯定得涨。那就两个价格，驿站自取一个价，上门服务一个价呗，也合理。
网友2：消费者购物时平台可以多设一个选项：送货上门，点送货上门收一定费用，不点就默认放驿站，不另收费。这样皆大欢喜。
网友3：快递不送到消费者手里就是在耍流氓。
一些个人看法：
或许可以探索一种全新的解决方案：商家提供包邮服务，快递送到城市分拣点，消费者根据需要自取；对于需要送货上门的客户，则需额外支付少量费用。这样可以既保障快递点的生存，也满足有送货上门需求的消费者，实现双赢局面。
