7月6日上午9时，由中铁五局承建施工的渝昆高铁唯一一座双联拱隧道——小苗寨隧道左右线均顺利贯通，标志着该项目取得了又一重大突破性成果！
据了解，小苗寨隧道位于云南省昭通市彝良县境内，全长198米，属浅埋隧道，最大埋深仅25米，同时下穿省道S352和村庄，安全风险极高。中铁五局建设团队通过开展「铁路隧道浅埋联拱施工工艺研究」「双联拱在高速铁路隧道中的应用」科研攻关，精心组织，科学施工，攻克了浅埋、下穿、双联拱等隧道施工中的难题，实现了隧道安全顺利贯通，为渝昆高铁全线通车奠定了坚实的基础。
渝昆高铁线路全长699公里，设计时速350公里，是我国「八纵八横」高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分。
渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。
渝昆高铁开通运营后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。
渝昆高铁作为我国重要的交通大动脉工程，对于加强区域联系、促进经济发展具有深远意义。渝昆高铁项目建成通车后，将连接滇、贵、川、渝等省市，成为西南地区对外开放和「一带一路」通往东盟的重要通道，极大促进区域经济高质量发展，为地区经济腾飞注入强大动力。
