中国网7月10日电 今年上半年，中老铁路累计发送旅客达989.6万人次，同比增长15.9%，其中国内段发送旅客812万人、国外段发送177.6万人，全线累计发送货物1004.9万吨，其中国内段665.7万吨，同比增长7.1%，国外段339.2万吨，同比增长33.4%。
人享其行，中老铁路助力中外游客跨境旅游，对促进沿线旅游资源开发提供了有利支撑。中老铁路国际旅客列车自2023年4月13日开通以来，串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城，实现朝发夕至运行模式，特别是D85/86次西双版纳和琅勃拉邦的国际旅客列车，全程仅需5小时左右，实现两地间当日往返，时间短、路程短，两国人民的「双向奔赴」，促进了沿线商业贸易、人文交流，实现了互利共赢。
物畅其流，中老铁路「黄金大通道」的货运能力和辐射效应进一步增强。铁路部门积极采取措施升级硬件，高效完成磨憨铁路口岸扩能改造和智慧口岸一期工程，有效提升货物列车吞吐能力。基础设施硬联通，科技赋能、高效联动、作业连贯是物畅其流的关键所在，贸易畅通不断增加，定点、定时、定线、定车次的「澜湄快线」受到越来越多跨境企业的青睐，货物品类也从开通初期的橡胶、化肥、百货，扩展到了电子、鲜花、水果等各个领域。其中，今年上半年，中老铁路运输榴莲、山竹等水果9.6万吨，同比增长140.2%，进口水果冷链运输增量显著。运输效率的提升、运输成本的降低，使消费者对于新鲜食品、水果的选择更加多样，满足了人民对「水果自由」的追求。
客货两旺，中老铁路「黄金大通道」效能加速释放，造福两国人民，助推周边国家实现互联互通。凭借着「安全、绿色、高效、便捷」等诸多优势，中老铁路实现客货两旺，今年上半年，中老铁路客运逐步增长，单日发送旅客最高达10.25万人次，进一步发挥了文旅交融的纽带作用；在货物运输方面同样表现出色，开行货物列车9181列，同时试点推行铁路物流金融服务，帮助大中小企业和个体户缓解运费担忧。
中老铁路客货两旺，将为老挝及周边国家的合作与发展注入新的活力，为沿线人民带来更多福祉，更为高质量共建「一带一路」和推动构建人类命运共同体提供了示范。相信在中老铁路这条「黄金大通道」辐射带动下，中老两国经贸互通、发展互助、文化互鉴的活力必定越来越充沛。（来源：中国网铁路 作者：徐海燕）
