【来源：南昌日报】
本报讯（洪观新闻记者 蔡欢）日前记者获悉，南昌地铁1号线东延工程实现「电通」。下一步，将进行站内的动力照明、通风空调、给排水、电（扶）梯、站台门、通信及信号等设备系统综合联调工作。
记者了解到，「电通」是地铁建设过程中继「洞通」「轨通」后又一个里程碑式节点，意味着地铁各车站接入正式电源，距离线路试运行又近一步。地铁1号线东延工程的电源需要从既有车站奥体中心站接入，共涉及电缆敷设37.8公里，设备安装157台。为此，施工单位只能在夜间运营收班后的「天窗点」作业，以确保不影响既有线路的正常运营。
「自今年6月项目开工以来，项目部科学组织、统筹安排，从变电站到轨道沿线每根电缆的铺设、每个开关的安装、每套保护装置的调试，都严格把控工程质量和施工安全，先后克服了施工空间狭小、交叉作业复杂、作业时间紧张等多重困难。最终，通过采用先进的施工技术和设备，严格按照施工图纸规范操作，顺利完成变电所设备的全部安装调试工作、环网电缆规范敷设和连接工作。」南昌地铁项目管理分公司供电专业负责人黄凤儿说，「电通」相当于给地铁供应上「能源动力」。至此，从信号系统的精准对接，到列车牵引的强劲驱动，再到整个轨道交通系统错综复杂的联调联试工作，都拥有了稳定可靠的电源，也将为后续接触网送电、热滑、试运行、开通等工作提供电力保障。
编辑：熊乔璐
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