2024年9月14日10时05分，随着醴娄高速公路竹霞互通桥墩高强度低应变波形护栏最后一块搭接板与G4京港澳高速公路中央分隔带SAm级低筋混凝土预制护栏搭接完成，标志着G4京港澳高速公路株洲段中央分隔带护栏提质改造工程与醴娄高速五-六施工分部竹霞互通上跨京港澳高速工程同时顺利完工！12时，G4京港澳高速株洲段正式恢复双向四车道通行。
该项目与醴娄高速五-六施工分部竹霞互通上跨京港澳高速工程在中秋、国庆两节之前完工实现「双喜临门」，为假期快捷安全出行，助力即将开幕的湖南省旅游发展大会提供了有力保障。
据了解，G4京港澳高速公路株洲段中央分隔带护栏提质改造工程全长56.885KM,主要工程量为SAm级低筋整体式砼护栏。为提升高速公路基础设施水平，改善出行服务环境，推动高速公路运营水平提质升级，湖南高速集团株洲分公司立项G4京港澳高速公路中央分隔带护栏提质改造工程，历经多次方案论证和优化，确定将现有Am级中分带波形护栏提升为SAm级低筋混凝土护栏，桥梁中护栏进行钻孔植筋或高强螺栓加高，防护等级提升为SS级。SAm级低筋整体式砼护栏不但可提高护栏安全防护性能，还能降低资金投入，实现降本增效。本次提质改造，将有效提升G4京港澳高速株洲段中央分隔带护栏的防护能力，减少车辆对穿事故的发生，保障司乘人员生命财产安全。
面对工期紧、任务重、路域情况复杂、现浇砼路段多、作业面交叉叠加多等情况，湖南高速集团株洲分公司严格执行「日督查、周调度、旬通报」工作机制，确保各环节衔接顺畅、高效运转。施工期间，项目各方紧盯通车目标，全体参建人员昼夜鏖战不按「暂停键」，战酷暑抢进度，加班加点赶工期，坚持质量、安全、进度「齐抓共管」，细化施工计划，优化施工工序，增开作业面，优化人、机配置，实施24小时轮班平行作业，全力克服各种客观不利因素，以工匠精神雕琢每一处细节，严控基层浇筑养护、精调砼护栏、搭接板、水沟盖板高差，确保达到舒适且视野开阔的行车体验。
通过参建各方共同努力，G4京港澳高速公路中央分隔带护栏提质改造工程比原施工计划提前6天完工，展现了湖南高速人敢打硬仗、能打硬仗的顽强奋斗精神和湖南高速公路的高质量、高效率，综合体现了节约成本多、提升等级高、建设工期短的三大亮点。
