海报新闻记者 周凌峰 综合报道
卸完煤制油，再装大豆油，舌尖上的安全受到挑战。
最近有关罐车运输油罐混用的消息引发人们热议。海报新闻记者发现，针对油罐车运输乱象一事，多家涉食用油业务的食品企业在近期公开发表声明，澄清自家公司食用油运输安全问题。
鲁花集团回应食用油运输管控情况。（来源：鲁花集团）
多家企业主动回应消费者关切话题
7月9日，山东鲁花集团有限公司（简称「鲁花集团」）发布情况说明。其表示，公司对包括运输环节在内的全链条进行严苛的食品安全风险防控，使用公司自有食用油专用罐车用于食用油运输业务。装油前对食用油专用罐车油罐内外壁进行彻底清洁干燥。装油后，对入厂食用油专用罐车进行逐车验车、查验铅封，油品取样检测，不合格的拒收处理。请大家放心购买、放心食用。
西王食品回应食用油运输问题。
与此同时，西王食品在投资者互动平台表示，公司玉米胚芽油包装油占比较大，从原料胚芽到油脂制取到成品油生产、灌装、包装一体化生产；包装油的销售主要通过厢式货车运输，不使用油罐车运输；散装油在公司业务占比较小，使用专用的食用油油罐车进行运输。公司严格执行【食品安全法】和【食用植物油散装运输规范】，组织制定了相关规定，明确了各职能部门在运输方面的质量管控职责，通过资质核查、合同约定、随车装运清单核查、现场标志标记及卫生状况查验等等，严格落实GB/T 30354的条款要求。
京粮控股回应食用油运输问题。
在互动交易平台，京粮控股表示，公司第一时间组织相关子企业开展自查，经全面评估，不存在此类情况，公司相关子企业均满足【食品安全法】【GB/T 30254-2013食用植物油散装运输规范】相关法律法规中关于食用油运输的相关要求，并通过检查清洗记录、验车、查验铅封、取样检测、合同管理、过程记录等措施防范食用油运输风险，全面保障公司产品安全。
据此前报道称，运送完煤制油等化工类液体的油罐车，储存罐未经清洗，就直接装上食用大豆油继续运输。上述报道提到汇福粮油集团和中储粮油脂（天津）有限公司两家企业的名字。
此次涉事的中储粮集团在7月6日公开发表声明称，将开展专项排查，对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆，立即依法终止运输合作，并列入集团公司服务采购「黑名单」。
央视网评：一切不合理的商业行为背后都有经济利益在作祟
央视网评7月8日发文称，谁也想不到街边加油站的油罐车里面可能也装过我们炒菜的食用油。让人意外的是，中储粮这样的央企下属天津分公司居然是涉事主角之一。中储粮亡羊补牢的同时，消费者仍有不少困惑与错愕。因为这件事的性质完全不同于一般的地沟油。通常来说，我们只要不贪图便宜，选大品牌，选知名厂家，就能避开劣质食用油。但大品牌也会在运输环节出现化工油与食用油混装的漏洞，这显然超出了大多数人的认知。这不仅仅是做饭烧菜的问题，还有面包、薯条、烘焙、蛋糕，几乎囊括所有的零食等领域。
而食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，居然已经是较长时间以来罐车运输行业里公开的秘密。这说明我们的「食品安全大于天」还只是一种愿景。容量动辄大几十吨的罐车，残留个几十斤化工液体很正常。但混装食用液体后，这就不是一般的食品事故，形同投毒。这种混装行为不仅是对【食品安全法】的公然挑衅，更是对消费者生命健康的极端漠视。
一切不合理的商业行为背后都有经济利益在作祟。对于运输方来说，最终还是钱的问题，不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体，为的是可以省下数百元的清洗费用，成本下来了，竞争力上去了，别的运输车辆只有跟着「卷」。但对于食用液体出入库的管理方，尤其是中字头这样的接收方，坚称「不验罐是因为没办法分辨」，则完全令人咋舌。相信这不是因为无能，而是因为无德、无责任心导致助纣为虐。舞台上的草台班子，无非演出效果差一点，出不了大事，这样的草台班子会要了消费者的命。
首都师范大学刑法专业教授、北京市冠衡律师事务所兼职律师肖怡表示，在确定相关行为人有故意向食品中掺入有毒有害物质的前提下，经办案单位根据具体情节认定后，相关行为人和涉事单位都有被认定涉嫌刑事犯罪的可能。
西王食品、道道全7月9日在食品饮料板块跌幅情况进入该板块前15名。
记者发现，受油罐车运输乱象的影响，多家食用油企业股价受到影响。截至7月9日收盘，西王食品跌3.69%，报2.35元/股；金龙鱼跌0.22%，报27.24元/股；京粮控股收平，报5.31元/股；道道全跌1.36%，报7.25元/股。
