我说难听点儿，题主别玻璃心啊：
高速+低龄儿童+无安全座椅，一旦遇到意外，甭管大人还是孩子，几乎是必死无疑！！侥幸心理是真的不能有！！之前我们带着桔子出门，遇到了追尾，在市区里速度还不到50码啊，追尾之后我们整个后备箱都变形了，桔子在安全座椅上完全没事儿，我和老公反倒是伤的最严重。
当时医生就说，如果桔子没在安全座椅上，百分百会摔下来受伤，他们见过太多类似的事故了，其中最惨的是一个五个月的小婴儿，妈妈在怀里抱着，遇到车祸孩子直接飞了出去，送到医院就已经不行了，看着都揪心！！
我这还算是小事故，我同事之前带着一家人自驾游，在高速上遇到了连环追尾，他的车在中间，还当时奶奶抱着，最后大人重伤，孩子撞到了脑子，当场死亡！！
在家调整了一年之后才来上班，整个人都颓废了不少，这个事情对他们家的打击太大了，庆幸现在几年过去，也慢慢走出来了，最近人家正备孕呢~
所以家里有车有孩子，出门必须让孩子使用安全座椅，这个道理真的说到我嘴皮子都要破了！！千万别存在侥幸心理，当围观者的时候，你的概率确实是0%，可一旦发生在你身上，那就是100%，到时候你就只能为自己的无知买单了！！
在安全座椅的选购方面：
对新生儿来说， 建议优先选择舒适度更高的安全提篮，追求性价比的话，可以直接选择0-7岁的安全座椅，反向乘坐的角度最好要达到165°，这样小月龄宝宝躺进去睡觉可以自由舒展身体，不会窝脖子，等15个月之后再换成正向使用。
对大龄宝宝来说， 建议选择0-12岁使用的安全座椅，因为大龄宝宝乘车的睡眠需求比较小，所以我们尽量靠近性价比，0-12岁的安全座椅孩子使用时间更长，尤其要关注头枕高度调节问题，毕竟孩子的身高在不断变化，我们要保证孩子在每个年龄段，小脑袋都有地方靠。
比如逸乐途小骑士系列
安全性和舒适性也做到了很出色，在千元的同等价位里，性价比很高了。有0-12岁全组别i-Size认证；ISOFIX硬接口+支撑腿的黄金搭配，保证了安全座椅的稳定性；双侧防撞侧翼柱能减轻侧面撞击的冲击力，更全面的保护孩子的安全。
其实除去安全性，小骑士最大的亮点在于他有一个非常舒适的座舱！！C型包裹座舱可以完美贴合小月龄宝宝的脊柱结构，宝宝躺进去之后可以自然舒展身体，反向乘坐最大角度可以调节到165°，有利于孩子的脊柱发育！！
同时头枕高度拥有22cm的调节空间，即便是宝宝长大了，脑袋依旧能靠在头枕上，保护大脑安全，而且睡觉的时候有个支撑点，也会更舒服。
感兴趣的父母可以去详情页认真了解下~
