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俄制BMP步战车实战弱,苏系步战车路线走到尽头?事实没那么简单

2024-05-11军情

俄乌之战,不仅是俄罗斯与乌克兰之战,更是美俄两国军备竞赛的试金石,单论步兵战车,俄乌两国都拥有大量的 BMPs和 BTR型装甲车,这一次的战斗,可谓是死伤惨重。这两年来,俄罗斯至少折损了数千台步战车,而BMP-1/2/3/3的步兵战车,在战斗中的存活率更是不高。

相比之下,乌克兰提供了来自西方的装甲车,尽管「柳叶刀」对其造成了巨大的伤害。不过,在公开的战斗录像中,还有2台M2 「」布雷德利,重创俄罗斯T-90,全身而退的实例。所以,现在网络上有不少人说,欧美的步战路线,比东方更好,更提倡抛弃既有线路。可是,真的是这样么?

为了回答这一问题,我们必须先简要地考察一下东方和西方步兵战车的发展方向。比如最受人瞩目的履带坦克,在东方和西方,都是从坦克的概念开始发展的。运兵车是冷战时期军队机械化的结果,为的就是在最小的防御装备上,配备坦克,配合坦克,走上战场。

所以,苏联BTR-50、美国的M-113等坦克,在运输方面更多地侧重于运输,而忽略了其火力与防御。一支M113型步枪可以搭载11名士兵,但是只能保护7.62 mm的弹药,而且通常配备一挺12.7 mm的重机枪。而BTR-50的早期型号就更为惊人了,它可以搭载18个人。但是,由于军队的自动化,六十年代以后,苏联政府提出,新型的步战车辆,在运输车辆之外,必须具备足够的火力,以便为步兵团快速推进。

此外,还要有一些反甲性能,这就是著名的BMP-1型步兵战车的诞生。之后的BMP-2、BMP-3,基本上都是遵循这一原则。至于美国,直到七十年代,M-113才被淘汰,1976年,美国军方提出,新型的坦克必须兼有步兵和侦察两种用途,即为步兵提供后勤,也可以进行侦察,最终研制出了M2型布莱德利。

总体来说,苏联在T-62和T-72坦克上投入了大量的人力物力,所以他们需要更多的是辅助和辅助,而辅助火力则是必不可少的,于是BMP-3装甲车就配备了100 mm口径的火炮。俄罗斯所装备的BMP-3型步兵坦克,其主力为100 mm口径加农炮和30 mm口径机枪,也可以发射火箭弹。

而在西部,因为没有体积上的优势,他们还有一个很大的优点,那就是侦察,或者说是对局势的敏感,这种敏锐的洞察力,可以让他们的步兵,在欧洲大草原上,隐藏在森林和其他的障碍物中,为后面的战斗提供掩护,然后用机枪从侧面攻击。

因此,东方与西方的步兵与坦克之间的战争,实际上就是一场雄狮与猛虎的较量,一只雄狮绝对无法战胜一头猛虎。但是,就整体的战斗系统而言,特别是大型战役而言,欧美的步兵战车,从一开始,就把自己逼到了绝境。如果是在现代的军队中,M2或许还能偷走一台T-90和BMP-3,但在拥有强大感知力的坦克面前,一旦被击中,就会被发现,这只会给后面的车辆带来宝贵的信息,让他们以一敌二,甚至以一敌二之外,并没有起到太大的作用。

俄乌战争中,M2型布雷德利之所以能够从T-90背后发起攻击,除了有无人机提供的信息外,还有就是T-90战车的出现。这是一个不得不承认的事实,那就是在一场大型的现代化战斗中,大型的装甲部队很难突破方圆百米的防线,而因为装备精良的缘故,哪怕是最脆弱的地方,也能给西线带来巨大的威胁。

而步兵战车,顾名思义,就是为士兵们提供战斗辅助的载具,而在这场战争中,则是最激烈的战斗,而坦克的作用,就是将士兵们从一处转移到另外一处,并且给予对方足够的火力,而反装甲,则是辅助。俄罗斯的BMP-3、中国的步兵坦克,都是如此。

而考虑到运送士兵的安全性,以色列在主战坦克的基础上开发了一辆母老虎装甲车,这将是一项非常重要的技术进步。尽管因为质量的提升,导致了轨道与空中运输的灵活性受到了一定程度的限制,但能够抵挡住战车与飞弹的突袭,无疑可以大大减少装甲部队在向前方移动时的死伤。在中俄两国坦克的强力辅助下,这或许就是未来的步兵坦克了。