根据最近央视公开的【奋飞向战的海空猎手】纪录片揭示，南部战区海军某舰载航空兵部队的飞行员王中元在南海执行巡航任务时，我军的2架歼-11BSH曾经受到4架美军F/A-18飞机的挑衅。
在那个时候，他们的行为已经不只是简单的挑衅，因为他们立即启用火控雷达，并且锁定了我们的2架歼-11BSH。而且，他们以2对4的数量上的优势，使我们根本没有任何优势可言。
在那种情况下，只要对方发射导弹，歼-11BSH基本上没有生还的机会。因此，王中元在后来接受采访时表达了这样的想法：我当时根本没指望能活下来，我已做好牺牲的觉悟了。
尽管已经做好了牺牲的准备，但王中元与另一名歼-11BSH的飞行员决不会束手就擒，相反，他们正设法将敌机赶出领空。即使面临同归于尽的可能，他们也决不允许美军战机在我国领空肆意妄为。
最终，王中元与另一位飞行员展现出了无畏和高超技艺，成功避开火控雷达的锁定，并将4架美军F/A-18战机全部赶出，捍卫了祖国领空的主权和尊严！
被火控雷达锁定后，该如何摆脱
被火控雷达锁定意味着何等危机？火控雷达不断发射雷达波以锁定目标，然后分析反射回来的信息，如速度、方位及距本机距离等。一旦锁定，犹如蛇眼盯人，逃脱希望渺茫。
飞机上都装备着雷达警报系统，能够主动捕捉到敌方发射的雷达信号。当敌机的雷达锁定我方飞机时，我们的警报系统会立即响起，提示飞行员：我们已被敌方锁定。
当美军的四架F/A-18战机锁定两架歼-11BSH时，歼-11BSH的驾驶舱充斥着警报声，形势变得十分危急。尽管敌方尚未启动导弹，但局势已经非常危险。如果我们不能及时摆脱敌机的火控雷达锁定，就可能随时受到攻击并丧生。
尽管王中元在接受采访时没有详细说明他是如何摆脱火控雷达锁定的，但逃离该锁定并非不可能。
一种解决方法是在被雷达锁定的情况下，迅速实施向地面俯冲。鉴于雷达波锁定目标存在一定范围，只要我方军机能够快速脱离该范围，就能避免被锁定的危险。在俯冲过程中，为防止敌方飞机突然发射导弹，我方还需启动电子干扰吊舱，利用电子信号干扰敌机导弹以使其失去攻击目标，令导弹无法对我方军机造成威胁。
进行大幅度的垂直机动是第二种方法，这样一来，导弹的势能将被完全耗尽，也就能够达到摆脱雷达锁定的目的。
同时发射箔条和红外诱饵弹是第三种方法，它与电子干扰
尽管美军出动了4架F/A-18战机，并率先使用火控雷达锁定我方军机，使我军陷入被动局面，但美军未曾料到，中国军人心怀的信念只有一个：即便牺牲，也决不容许敌人得逞。对于在我们敌人身边耍花招的行为，我军坚决不会妥协！
多次被敌军火控雷达锁定
发生这样的情况已经不止一次或两次了。之前曾在我国北部海域中出现过一起事件，一架外国军机突然闯入我国海域上空。当时，一架歼-10B正在附近执行任务。在发现外国军机擅自进入我国领空后，立即有飞机进行了拦截。
歼-10B在阻挡外国军机的同时，驾驶舱内警报突然响起，仿佛在提醒驾驶员，就像歼-11BSH一样，它也被敌军火控雷达所盯上。
当时的情况十分危急，明显感觉到对方不友善。然而，我方飞行员最终成功摆脱了敌军火控雷达的锁定，凭借着熟练的摆脱动作。同时，飞行员还通过巧妙的进攻动作向敌人展示，继续停留在中国领空将面临生命垂危、飞机遭毁的风险，最终导致外国军机无奈放弃纠缠，偷偷地飞离中国领空，返回基地。
我方飞行员每每面对此类情形，都毫不畏惧危险，坚决捍卫我方的主权、权益和尊严，誓死不退。他们决心不让敌军再次踏入我方领空的一步，除非将敌人彻底驱逐，他们决不罢休。
