美国的军事专家对中国的航母战略进行分析后表示，虽说中国已经着手建造第4艘航空母舰了，然而中国海军目前还是没有能力去对美国海军发起挑战。
瞧瞧美国，在太平洋方向上，它有能耐部署多达 7 艘 10 万吨级的核动力航母呢！就算把咱中国海军的第 4 艘航母算进去，咱们的航母力量跟美国海军比起来，还不到人家的一半哟！
近来，美国著名的科学杂志【大众机械】上刊登了一篇涉及中国第 4 艘航母的文章，这在外界引发了热烈的讨论。
然而他认为，即便中国海军拥有了第4艘航母，且这第4艘航母有可能在综合性能方面与福特级相比肩甚至超越它，中国海军也不具备挑战美国海军的实力。
凯尔先生得出此结论，关键在于当下中美两国的航母数量差距颇为显著。这表明，在采用「三三轮换制」的航母部署模式下，拥有11艘航母且未来可能增至12艘的美国海军，能够在部署、待命、维护这三种状态里，各自保持3至4艘航母的规模。
在应对突发事件时，美国海军能够即刻调动的机动部署力量中，处于部署状态的航母是重要的一部分。就像在好莱坞电影里，「美国总统」常常会问「我们的航母在何处」，其实就是在询问距离事发地点最近的那艘部署航母的所在位置。
与此相反，那些处于待命状态的航母，多数是才完成维护不久的。因为正处于维护后的适应阶段，所以这些航母在武器装备物资以及人员方面，都有尚未满编的情况。然而，只要华盛顿的领导层发出全军动员的命令，那么这些航母便能够在较短时间内快速完成编制的补充，重新进入作战状态。
到那时，把那些在船厂里进行维护，根本无法执行任何任务的航母排除在外，美国海军能够动员的航母数量将占其航母总数的 60%至 70%，以现有的航母数量来看，最多可达 7 艘。要是按照这个数据来衡量解放军的航母动员能力，那么最多仅有 3 艘。
很明显，如果不把其他因素算进去，解放军的航母力量还达不到美国的一半呢。而且，辽宁舰、山东舰在吨位和性能方面，比起美军的尼米兹级是稍微差一些的，这样一来，实际的战斗力或许还会更低点儿。
正因如此，凯尔先生觉得，倘若中国海军决意同美国海军一较高下，那么非得拥有起码7艘核动力航母不可，普通航母是难以达成这一目标的。而在这实现之前，美国海军会始终占据着战略上的优势地位。
当然啦，凯尔先生的想法归想法，而实际情况却并非如此。实际上呢，由于美国国内不断推进去工业化进程，美国的造船业已然难以支撑美国海军继续采用「三三轮换制」的部署模式了。
如今的美国海军，每艘航母都被严重的超期部署问题所困扰。而这超期部署使得维护时间与成本上升，进而让超期部署问题难以得到切实的改善，致使整个航母的维护部署陷入了恶性循环之中。福特号航母在首次实战部署时，就出现了这种情况，它驻外时间长达 257 天，正是受到了这些因素的影响。
这样一来，便导致了一个结果，美国海军的航母部署出现了奇特的状况。当航母数量较为充裕时，会有 4 - 5 艘处于部署状态；而当航母数量较少时，甚至会出现只有 1 艘或干脆没有航母处于部署状态的情况。
不得不说，在当下美国海军的日程安排里，那所谓的「三三轮换制」已然消失无踪。与此同时，美国海军的航母动员能力也已荡然无存。正因如此，在或许会爆发的中美冲突中，外界大都觉得美国一次性能够部署到亚太地区的航母，至多不会超出 4 艘，甚至有可能仅仅只有 3 艘。
要知道，就算4艘10万吨级航母能使美国海军在中国海军面前形成航母方面的优势，可美国在亚太地区属于客场作战。即便有岛链当作依靠，但在中国空军拥有千架重型战斗机以及超过200架战略轰炸机的情况下，美军的航空力量必然会陷入绝对的劣势之中。
中国海军在航母力量方面或许存在一定不足，然而这并非无法解决。即便没有第4艘航母的助力，解放军也完全具备将美军逐出西太平洋的实力。这一能力足以填补我国海军在航母力量上的空缺，彰显出我国强大的军事实力和坚定的决心。
中国海军当下确实存在这样的短板，因而在能够预见的将来，解放军应当构建与之相应的远洋航母舰队。难道拥有7艘核动力航母就一定是天方夜谭吗？未必如此！
