自中国公布了新版地图后，这一举动在国际社会上引发了诸多争议和关注。 争议的核心在于南海地区的领土归属问题。 众所周知，中国是最早发现南沙群岛并对之行使主权管理的国家。 然而，自20世纪后半叶开始，关于南海岛屿的主权归属及部分海域的管理权问题，逐渐演变成了六国七方之间的争端。 特别是近年来，南海周边的一些国家开始更加公开地与中国就领土问题产生摩擦。
不久前，菲律宾在仁爱礁的行为引起了广泛关注。 据了解，菲律宾为了控制仁爱礁，早在1999年就派遣了一艘名为「马德雷山」的登陆舰前往该地，并企图通过非法手段占据仁爱礁。 即使这艘舰船现在已成一堆锈迹斑斑的废铁，菲律宾也不愿意将其移除。 对于仁爱礁的问题，中国一直倡导以和平方式解决，但没有预料到的是，美国为了提升自身在亚太地区的影响力，公开宣称将支持菲律宾处理仁爱礁上的老旧船只问题，此举立即使仁爱礁问题成为国际关注的焦点。
面对这一挑战，中国迅速作出了反应，紧急派遣了大型拖船前往仁爱礁附近的海域，并明确警告说，如果美国胆敢协助菲律宾拖走那艘废旧船只，将面临中国的坚决回应。 经过一段时间的紧张对峙后，菲律宾意识到现实状况。 当大多数人认为菲律宾将回到寻求和平解决方案的道路上时，却意外地看到菲律宾再次在南海挑起事端，甚至试图联合越南共同对抗中国。 这样的动作让许多人好奇，菲律宾和越南究竟在南海有何图谋？中国又将如何应对？
不容忽视的是，自2023年以来，南海局势出现了恶化的趋势。 菲律宾和越南在南海频繁制造事端，并与美国的关系日益紧密。 除此之外，南海周边国家悄然掀起了填海造岛的竞争，其中越南表现得尤为积极。 据外国媒体报道，越南制定了一项岛礁军事化计划。
该计划的目标是通过大规模的填海造地，大幅扩张其非法占据的南海岛礁面积，并在这些建造的岛上增设大量军事设施，以此增强对南海岛礁的控制。 据悉，为了加速填海造地的进程，越南去年接收了两艘荷兰制造的绞吸式挖泥船，今年7月又订购了第三艘同类船只。 这显示出越南在南海有所作为的决心。 根据卫星图像显示，截至现在，越南通过填海造地获得的总面积接近3平方公里。
根据目前越南填海造地的速度，可以预见到，在接下来的一年内，其填海造地的总面积可能还会再增加一平方公里。 在这样的背景下，有消息称菲律宾或许会与越南联手，在南海进行大规模的填海造地，共同开发手中控制的岛礁。 在这项合作计划中，越南将负责从西向东填海，而菲律宾则从东向西进行填海作业，这样可以更快更有效地扩大岛礁面积，进而进行军事部署，以对抗中国的军事压力。 如果菲律宾和越南真的联手填海造地，中国将如何应对？
实际上，公平地说，如果比较在南海填海造地的技术水平和成果，中国绝不亚于越南。 比如说，中国之前已经在南海建造了一些能够作为飞机起降平台的大规模岛礁。 值得一提的是，中国与越南、菲律宾等国在填海造地上存在着本质的区别：中国是在其合法拥有的岛屿上进行建设，而后者则是通过填海造地非法占据他国领土。 当前，为了避免南海局势进一步紧张，中国已经停止了填海造地活动，这也可以看作是中国向南海周边国家释放的一种友好姿态。 如果菲律宾和越南真的联手进行填海造地，中国就没有必要再保持克制，到时候必然会采取一定措施让菲律宾和越南承担后果。
