西科斯基改造黑鹰直升机为无人驾驶军用平台
西科斯基公司，隶属于洛克希德·马丁集团，宣布将改造一架UH-60M黑鹰直升机，使之具备无人驾驶功能。此项目获得美国国防高级研究计划局600万美元的资金支持，旨在研究未来战场中无人机的军事应用可能性。
改造的重点是西科斯基公司的ALIAS/MATRIX飞行自主系统，该系统将大幅提升黑鹰直升机的自主飞行能力，使其在多变战场环境下执行各类任务。升级后的黑鹰直升机将实现从单人操作到完全无人操控的转变，为美国陆军提供更灵活、高效的空中作战解决方案。
自主飞行技术提升黑鹰直升机性能
西科斯基公司高管里奇·本顿指出，自主飞行能显著提升飞行安全，减轻飞行员负担，让指挥官在不同条件下执行复杂任务更为灵活。这次改装不仅现代化升级了现有的黑鹰直升机，也为未来陆军航空部队的发展铺平了道路。
MATRIX自主系统作为DARPA ALIAS计划的关键部分，通过集成电传飞行控制系统，使黑鹰直升机实现了高度自动化。西科斯基公司在数千小时的飞行测试中验证了MATRIX系统的稳定性和可靠性。
MX：自主直升机的战场革新演示
MX，即升级版黑鹰直升机，由美国陆军作战能力发展司令部（DEVCOM）用于测试与评估自主技术，探索可扩展自主系统在实战中的应用与操作概念。
在2024年7月，西科斯基与DARPA向军方展示了MX的初步成果。操作者仅需平板电脑就能操控直升机并设定高级任务目标，显示未来士兵可通过地面指挥中心远程遥控MX执行任务。
洛克希德·马丁：黑鹰直升机无人化改造战略
洛克希德·马丁公司的改装项目，是其21世纪安全战略的关键一环，通过升级黑鹰直升机，旨在提升其对新型威胁的应对能力及适应未来战场需求。
西科斯基将黑鹰直升机改造成无人机，象征着陆军航空进入新时代。无人技术在军事中的应用将引发变革，显著提升作战效能并减少人员损失。此项目还为其他军机无人化改造积累了宝贵经验。
