话说这江湖上啊，曾经有一位名叫苏-35的侠客，出道时那可是相当风光，号称苏-27家族的终极传人，是俄国空军迈向苏-57神功的最后一块踏脚石，妥妥的四代半战机中的扛把子。
2014年的珠海武林大会，苏-35初次登场就技惊四座，那场面，堪比流量明星的粉丝见面会，连当时初出茅庐的FC-31都被它的光芒掩盖。第二年，咱们斥资25亿美元，一口气订购了24架，足见对其青睐有加，这下苏-35更是名声大噪，一时风头无两
十年弹指一挥间，江湖风云变幻。如今苏-35再次驾临珠海，却发现观众们的眼神变了，大家都在围观新晋网红苏-57，连曾经的御用伴舞「勇士」飞行表演队都换了新装备，苏-35沦为了背景板。更有好事者翻出苏-35这些年的「黑历史」——惨淡的外销记录，吐槽咱们当初的采购是「冤大头」。
一些媒体，特别是对岸的某些媒体，更是看热闹不嫌事大。他们说苏-35除了咱们，压根儿没人买，连阿联酋、埃及、印度、越南这些老客户都嫌它货不对板。更有甚者，传言苏-35在咱们内部的演习中被歼-16和歼-10B轮番吊打，它那引以为傲的「雪豹-E」无源相控阵雷达，在国产有源相控阵雷达面前就像老年机碰上了智能手机，还没反应过来就被定位、攻击了，简直是降维打击。
据说，苏-35最拿手的近身格斗功夫，也被咱们的霹雳系列导弹破解了。2020年的「金头盔」比武，它据说还输给了歼-10C。再加上它娇气的维护保养，据说还得额外购买电子战吊舱和117S引擎备件，养护成本比「女朋友」还高，妥妥的变成了「烫手山芋」。这些说法虽然有待考证，但有一点可以肯定：苏-35现在确实难以胜任主力输出的重任，只能算个替补队员。
要理解苏-35的真实水平，得明白一件事：咱们买的苏-35和俄国自用的苏-35，虽然都叫「苏-35S」，但战斗力差距不小。老毛子玩了一手「卖机不卖弹」，变相削弱了它的远程攻击能力。苏-35的看家武器R-37M远程空空导弹，据说曾在俄乌战场上177公里外就击落了敌机，但这宝贝不对外销售。出口版的苏-35只能用R-77中距空空导弹，这导弹江湖人称「飞行电线杆」，实战效果嘛，懂得都懂。
这就尴尬了，苏-35的雷达看得远，但手里的武器够不着，等于「空有一身本领，却无用武之地」。这也是很多潜在买家放弃它的主要原因。虽然咱们可以发挥强大的「魔改」技能，让苏-35兼容霹雳-15甚至霹雳-17，但它身上的问题可不止这一个。在俄乌战场上，苏-35暴露了光电告警系统不灵敏的缺陷。据说有一次，一架苏-35在投弹时，居然被单兵防空导弹击落，这就好比武林高手被江湖小混混暗算了，实在有些说不过去。后来，苏-35还多次被地面防空导弹击落，这更让人对它的电子战和雷达告警系统产生了怀疑。
总之，苏-35确实存在一些问题，随着歼-20和歼-16的批量服役，它逐渐退居二线，露脸的机会也少了。不过，这并不能说明购买苏-35就是亏本买卖。我们要知道，武器只是工具，没有永远先进的武器，关键要看怎么用。
2015年，咱们的歼-20和歼-16还没大规模服役，FC-31还在研发阶段，空军主力还是歼-11和苏-30MKK，这些老伙计的雷达性能已经落后。当时，国际局势风云变幻，周边压力巨大，我们需要一款能快速部署、航程远、雷达性能好的战机来撑场面。
在国产先进战机服役、海军「下饺子」完成、火箭军形成有效反介入能力之前，苏-35起到了重要的过渡作用。它在南海方向的巡逻和威慑，保障了我们的领土安全，也算功不可没。此外，购买苏-35也加强了中俄之间的合作和互信，在当时的国际环境下，这具有重要的战略意义，就像现在时髦的「抱团取暖」一样。
所以，尽管苏-35的高光时刻很短暂，但它在关键时刻发挥了重要的作用。从这个角度来看，购买苏-35并非「亏本买卖」，而是一笔战略投资,就好比当年肯德基进入中国市场，虽然现在看起来本土快餐品牌已经崛起，但肯德基当年对于中国餐饮市场，乃至中国经济发展的贡献也是不可磨灭的。
