空警-2000与运-20预警机研发
空警-2000预警机是我们军队现在用的大块头预警机，性能和科技都挺先进的。不过有点奇怪的是，从问世到现在也就造了4架。这个数量对于我们军队的需求来说确实不够。为啥呢？主要是因为我们以前一直没有能力自己研发大型飞机。因为这个短板，空警-2000这种基于伊尔-76运输机改造的预警机，造了4架之后就没再继续造了。
但现在情况不一样了，我们自主研发的战略运输机运-20技术已经很成熟了，而且基于运-20改进的新一代空中加油机运油-20也早就亮相了。所以，如果以运-20为基础来研发新一代大型预警机，这事儿就成了水到渠成的事情了。
空警-3000预警机试飞的意义
最近听说，我们军队的新一代大型预警机——据说叫空警-3000——可能已经开始试飞了。这个消息比起「六代机试飞」或者「四川舰」下水，好像没那么吸引眼球。但我觉得，空警-3000的试飞其实挺重要的，意义可能不比那些小。
预警机本质上就是个能移动的空中雷达。雷达功率越大，探测能力就越强，看得也就越远。从网上流传的一些图片来看，空警-3000的雷达尺寸很大，这意味着它的功率很可能也非常大，探测距离肯定很远，精度也很高。而且，这样的雷达几乎肯定能探测到隐身飞机，比如美国的F-22、F-35，甚至是还没服役的B-21，探测距离可能都有几百公里。
再说，运-20是我们现役的新一代战略运输机，航程至少有6000公里，如果是改进型的运-20B，这个数字还会更高。如果用这种飞机当平台的预警机真的服役了，那它的滞空时间肯定很长，能探测的范围也会很大。
预警机提升战机战力
预警机就像是战斗机的「超级辅助」，如果我们的新一代大型战略预警机能大量投入使用，那我们现有的各种战机战斗力肯定也会跟着提升。有了先进预警机的支持，强大的歼-20和歼-35战斗机肯定会更强，简直是如虎添翼。
先进预警机使B-21面临挑战
最后，我想说的是，一旦我们有了这种先进的战略预警机，那美军还没服役的B-21战略轰炸机就基本上成了「鸡肋」。因为B-21最大的卖点就是隐身，但在我们的新预警机面前，美军的隐身飞机几乎都藏不住。所以，还没等B-21服役，我们就已经找到对付它的办法了。这样一来，B-21就成了造出来用处不大，但不造又不行的那种「鸡肋」军机，这肯定会让美军头疼。
