在近日的多家国际媒体报道中，我们了解到中国空军已配备了相当数量的歼-20战斗机，其总数已超过300架。中央电视台也展示了歼-20「王海大队」多次成功驱离外来军机的壮举。特别是在一次报道中，观众注意到一架编号「CB0137」的歼-20，这一细节间接证实了歼-20已经形成了一个强大的航空旅队群。这标志着歼-20在规模上已经超越了美国的F-22，成为了全球数量最多的双发重型隐身战斗机，这对中国空军来说是一个划时代的成就。
美国空军曾凭借F-22在空中长期占据霸主地位，自苏联解体后更是无人能敌。然而，经过十多年的努力，中国的歼-20不仅在性能上有所突破，其数量更是达到了一个新的高度，从而成为了新的空中王者。
歼-20在多个方面显示了其先进性：它拥有全球最优的态势感知能力，最远的作战半径，最高的升力系数，以及最强的超视距作战能力。例如，配备的KLJ-5型有源相控阵雷达的探测距离高达数百公里，技术领先全球两十年。同时，歼-20还装备了性能卓越的霹雳-15双脉冲远程空空导弹。就数量而言，歼-20的迅速扩充更是令人瞩目，短短数年间就装备了超过300架，而这种速度在国际舞台上是极为罕见的。
相比之下，美国的F-22在过去几年中未见明显的技术进步，其先进性已逐渐不再显眼。更关键的是，F-22的实际可用数量正在减少，而且美国已经停止了该型号的生产。
面对这种情况，即便美国空军考虑重启F-22的生产线，也难以抗衡歼-20的发展势头。中国已经基于歼-20A推出了进一步优化的歼-20B和歼-20S，它们在技术上已达到五代半的水平，意味着中国空军在这一领域已形成了新的代差优势。
例如，装备了两台涡扇-15发动机的歼-20B不仅拥有更强的动力，其机动性、作战半径及载弹量都有显著提升。这种强大的动力系统使得歼-20B能在高空达到极高的速度，有效规避多数防空雷达和导弹的威胁。此外，更强大的发电能力也使得歼-20B的电子设备性能更为出色，从而增强了其态势感知和电子对抗能力。
因此，即使美国空军重启F-22生产线，面对歼-20B和歼-20S这样的改进型，其效果也显得微不足道。据报道，中国已经建成了多座专门的超级工厂和脉动生产线，预计到不久的将来，歼-20的年产能将大幅增加，这在国际上也是前所未有的。
这一切都显示了中国空军在追求天空霸权的道路上，已经迈出了坚实而果敢的步伐。
