从2024年三月开始，网上就开始流传起了关于歼35的各种试飞画面。从好的录像中可以看出，J-35战斗机的飞行速度被去掉了，而在它的后面加上了一个着舰钩。显然，J-35已处于最后的试验阶段。不过，J-35也存在着不能进行垂直起飞和降落的缺点。因此，是否真的有可能有一个J-35的垂直起飞和降落的版本？所以，我们就来谈谈这件事。
首先，就是关于五代战机的研发情况。到现在为止，全球在用的五代机一共有四架，即中国的J-20，俄罗斯的苏57，美国的F22与F35。以上提到的四款五代机中，只有F35使用的是单缸大推力引擎，像是歼20，苏57,F22等等，全部配备的都是双引擎大推力引擎。就拿我们的J-20来说，它在目前阶段就有两个涡轮增压10 C。
等到新一代的涡轮15发动机研制出来之后，J-20的战斗机，也会被替换掉。除了上面提到的四款五代飞机，其他五代飞机也都处于试飞测试、研发设计、后期定型等各个环节。比如中国的J-35，韩国的KF21，土耳其的 Khan，俄罗斯的苏75，这些都是很好的例子。土耳其的「可汗」号才完成了二度飞行试验，还有很多地方要做。
KF21战斗机，韩国
可汗现在装备的是两个大推力涡轮风扇，F110-GE-129,F1650 Block和F15EX等美国主要战斗机都配备了这种引擎。相比于土耳其，韩国的KF21战斗机将于2024年进入小规模量产阶段。韩国的KF21战斗机装备有2个美制F414-GE-400K中型涡轮增压涡轮增压引擎，美国F18E/F战斗机也采用这种涡轮增压引擎。
从这一点来看，五代机大多都是采用双引擎结构。只是引擎方面，则有两个引擎的大推力和两个引擎。例如，在J-35上，它使用了两个发动机中推进装置。然而，国内在这方面的技术，经验都十分有限。所以，两个涡轮13 E引擎被临时用于J-35战斗机。而新一代中推涡轮风扇19，目前还处于试验阶段。
PLA空军J-20战斗机编队
涡扇13 E型是对俄罗斯RD93型柴油机进行了改良，研制成功。在国内研制的涡轮风扇19还没有完全成型的时候，我们采用了两个涡轮13 E作为过渡。比如早期的J-20战斗机，就是采用俄产的AL31型引擎，这是一种暂时的转型。从2021年三月开始，网上就有不少关于J-35战斗机的图片和视频。
从好的录像中可以看出，J-35战斗机的飞行速度被去掉了，而在它的后面加上了一个着舰钩。显然，J-35已处于最后的试验阶段。也就是说，J-35的原型机，距离量产只有一步之遥了。按照现在的趋势，J-35战斗机将有两种型号，海军型号则是海军型号。
PLAJ-16D电子战
在我军今后的发展计划中，J-35将担负起对敌方各类五代、四代半战斗机的空中优势。J-15 B战斗机充分发挥其大负荷、大射程等优点，实施陆海联合攻击。事实上，不光是 PLA，美国海军航母上的航母都在执行相似的使命。F35C战斗机在航空母舰上，是起到了控制空中力量的作用。FA18E/F战斗机是用来对付陆地和海洋的，和J-15 B的使命很相似。
下面就说说美国F35型战斗机吧。F35是美国陆军中的一支重要力量。各军种需求各异，对同类机型也有一定的需求。到了最后，F35又分为三款，F35A,F35B,F35C等等。F35A是三种机型中最完整的一款。F35C是一种海军舰载型号，将在美国所有的航空母舰上配备。而F35B这种，则属于短距离起降，垂直起降的那种。
PLAJ-15 B战斗机
F35B战斗机是怎样做到垂直起飞和降落的？F35B战斗机采用了一个升力风扇和一个尾翼，可以让它在空中降落，而在它的两侧，则是一个小型的喷气口，用来保持飞机的平衡。当飞机处于平飞状态时，机翼上的升力风机、副进气道均已闭合，尾部喷嘴也变为水平状态。毫无疑问，这架F35B战机的优势和劣势都是显而易见的。
F35B可以进行垂直起飞，也可以进行短途起飞，最适合两栖攻击舰和轻型航空母舰。美国的大黄蜂级和美国级的水陆两用战舰上，就有这样的装备。不过，因为有了可以进行垂直起飞和降落的能力，这就导致了飞机的性能严重下滑。与F35A、 C相比，它的装载性能和战斗范围都要差上一大截。而现在，我们的J-35还没有研制出来，无论是短距还是垂直起飞。
随着中国人民解放军不断增加的航空母舰数量，能够搭载歼35和J-15 B这样的战斗机。不过，这对 PLA的水陆突击船而言，却很棘手。到现在为止，我们有四艘075的水陆两栖作战船。与此同时，还在制造中的076两栖突击船的数目未知。075和076两栖攻击舰，可以装载各种两栖车辆，气垫登陆艇，以及登陆人员。
比如直升机，比如直升机，比如直升机，因为有了电磁弹射装置，所以可以发射大型的无人机。然而，缺少能够进行短程起飞和垂直起飞的飞机，这就产生了一个问题。就 PLA而言，由于继续向海洋发展，它所承担的各个领域的工作也在不断增加。很大的概率，就是不用航空母舰，而是要派一艘两栖突击舰过去。
若是只搭载直升机和无人机的话，战斗力就会大打折扣。为此，笔者提出了我们的舰艇应具备的垂直起飞和降落能力。这项工作并不紧迫，但却是必不可少的。因为J-35使用的是双引擎中推进式布局，所以要发展一个能够进行垂直起飞和降落的机型，难度相对较大。
在涡扇15完全定型后，若以J-35为原型，而机身结构保持不变，则由双中推进变为单大推动。进而发展出更多的垂直起飞和降落模式，究竟怎么样？当然，就目前的情况来看，还真用不上。另外，我们国家现在也没有足够的时间去研制这种飞机。目前，歼20和歼35的各种型号，还是要继续发展下去。
075号，现在有四艘了。
对于J-35，或是新型的可升降式飞机，笔者认为不会在2030年前问世。根据当前的实际情况，具体的需要，还没有这样的需要。飞机的研制是一项十分繁琐的工作，我们国家目前还没有这个能力。
歼35，正在进行最后的试验
有关我们国家各类主要战斗机的开发，也有许多的传说。我会在后面的帖子里，和你慢慢聊。
