最近，小马科斯的挑衅行为在南海愈发激烈，而他们的背后支持者不是别人，正是美国和日本。
美国和菲律宾正在进行联合军事演习，而日本也加入了进来，显然演习的主要目的是对中国进行示威。菲律宾人相信有美国和日本这两个大国在自己身后支持，他们觉得对付中国易如反掌。
然而，日本的实际行动却向人们证明，他们并不是一个可靠的盟友。
在四月十九日，我国设立了信息支援部队。在这个令人欢欣鼓舞的日子里，日本立即送来了一份礼物，损毁了两架直升机。这份小小的礼物显然是出于诚意，更令人惊喜的是，它们一下子送了两个。
两架海鹰反潜直升机在这次事故中坠毁，一架直升机载有四名乘客，另一架载有八人。已确认一人遇难，另外七人由于尸体未被找到，因此被视为失踪。
目前日本方面称这两架直升机是在训练时发生碰撞的，这种说法听起来似乎合情合理，但用「离谱」这个词来形容可能还无法完全表达其严重程度。
现代军用直升机配备了机载雷达和高精密防撞设备。此外，与固定翼飞机相比，直升机飞行速度较慢，但更加灵活。同时，据日本方面称，这两架直升机当时正在进行反潜演练。
在组成反潜队形时，直升机之间必然会相互保持相当大的间隔。在这种情况下发生相撞，只有两种可能性：一是日本飞行员的技术实在堪忧，另一种可能性则是直升机本身存在质量问题。
就目前日本的情况来看，我对这两个问题都表示怀疑。
首先，就日本士兵而言，他们缺乏远距离拉练的实践经验。尽管目前日本国内对军队的支持意愿较高，民众也开始倾向于支持军国主义的路线，但是军队战斗力的提升并非瞬间可见，因为路线的转变不能立即影响到战备水平的提升。
由于先前日本相关法律的限制，日本自卫队未能进行远距离的训练、演习和拉练，这导致他们缺乏远程训练和作战的能力。训练场地狭小，因此日本自卫队使用的坦克等训练装备都被限制了射程。
这种状况在全球范围内独一无二，也是日本不得不推动新的保安法的原因之一。尽管现在日本人有了进行海外拉练的资格，但是提升军队素质并非一蹴而就的事情，因此操作失误属于正常现象。
飞机本身质量问题是第二个原因。日本军队所使用的武器通常需要由像三菱这样的日本工业企业进行修改或改装。特别是这两架失事的直升机，它们实际上是在日本购买了美国的生产许可后，由三菱重工在国内建造的。
日本军方频频发生事故，与日本三菱重工的制造问题几乎是同时的。同时，像神户制钢这样的企业也存在问题，抱歉，日本的军用钢材也是由神户制钢生产的。
日本企业的「工匠精神」对军事订单产生了很大的影响。这是毋庸置疑的，但如果你深入思考这个问题，就会发现日本的武器装备主要依赖于三菱、神户制钢等企业。
去年四月，宫古岛发生了一起UH60直升机坠毁事件，导致中将师团长坂本雄一和其他四名大佐遇难，损失了一个师团级的指挥机构。这次事故与三菱公司有关，但日本自卫队至今未对这些企业展开任何审查，令人担忧。
这意味着类似事件可能会再次发生。去年失事一架，今年四月又发生两起坠机事件，按照这样的趋势，明年日本或许还会发生更多直升机事故。
对于网络上那些阴谋论的观点，我觉得并没有什么值得关注的地方。首先，中国不可能自动采取卑鄙手段而不宣而战。
尽管从某种角度看，美国是这件事情的受益者，因为如果中日发生冲突，他们可以坐收渔利，所以有人怀疑这是美国故意嫁祸给中国的。
然而，目前美国不仅深陷中东和乌克兰的泥潭，难以脱身直接与中国全面冲突，而且正值大选期间，按理说是不会引发冲突的。
当然，如果特朗普的选票更高，拜登为了连任而主动挑起战争，并利用战争期间不更换总统的条款来避免下台，这种可能性也不能完全排除。不过，这种可能性非常低，可以忽略不计。
菲律宾选择了日本作为盟友，虽然日本的军队素质和工业生产不够可靠，但这种选择实在有些勉强。这张保命的底牌实在是凑合而已。
