六代机的首飞，最措手不及的就是美军了！其实美国一直觉得咱们在研发新机型，之前美方在不同场合不同报告中提到了多次，前几天美国五角大楼发布的【2024中国军力报告】中还表示:中国不仅在引发隐轰，还在研发隐身歼轰和六代战斗机！这足以说明五角大楼并不清楚中国的新机型研发到什么程度了，如果五角大楼知道中国六代机过几天就会首飞，就不会在这份报告中表示「中国正在研发六代机」，说明五角大楼只是相信中国正在研发六代机，其他的一无所知
所以说，这次中国六代机首飞五角大楼必定会措手不及！同样感到措手不及的还有美国空军，因为就在前段时间美国前空战司令部司令马克·凯利还表示中国的六代机可能会在2028年前后首飞，马克·凯利这番表态基本可以代表美国空军，所以说这次中国六代机的首飞也完全出乎了美国空军的预料，美国空军没想到中国的六代机会这么快到来！此前美国空军一直想在六代机方面和中国较劲，想自己率先研发出来，这下美国空军的战略计划被彻底打乱。
其实，如果仅仅是对中国六代机首飞时间的判断出现了失误，并不是多么严重的事情，目前对于美国空军来说最严重的问题就是自己的F-35战斗机接下来怎么办？先来看一下咱们的这款六代机，隐身性能、高度信息化这些就不用说了，这些在歼-20上面已经实现的技术在新机型上面必然会进一步加强，重点来看一下这款六代机的另一个性能，那就是飞行速度的问题。新机型采用了三角翼设计，众所周知这种设计是非常适合高速飞行的。
另外从飞行画面来看，这款六代机应该有3台发动机，除了在机腹有两个发动机进气口，在机背上面还有一个发动机进气口。虽然新机型比歼-20大了一圈，但两台涡扇-15发动机的动力也完全够用了，至于为什么有第三台发动机，有分析人士认为这或许是一台大型冲压发动机，先用机腹下的两台发动机将速度提高到超音速然后启动冲压发动机，2马赫以上的飞行速度由冲压发动机负责，也就是说第三台发动机的存在就是为了六代机飞得更快。
结合另外一点来看，这架六代机机腹下的两个发动机进气口看起来并不像DSI进气道设计，反而更像F-22使用的加莱特进气道，而加莱特进气道的最大适配速度超过3马赫，因此分析人士认为六代机的最高飞行速度有可能会超过3马赫甚至可以达到4马赫！因为三角翼设计加三发动机首先带来的就是速度的提升！可以想象一下，一架具备优秀隐身性能，搭载先进航电和信息化系统且可以实现3马赫以上甚至4马赫以上飞行的战斗机，其整体战力必然会超出F-35战斗机一大截，具备性能代差的巨大优势。
为什么要和F-35做一下对比呢？因为F-35是美国以及北约当前唯一在量产的隐身战斗机，也是整个美军和北约未来几十年的主力机型，F-35的订单总数量已经达到了3000架，现在量产了一千架出头，最少还要大规模量产十几年。如果中国六代战斗机的亮相没有如此快，那么F-35战斗机继续量产问题不大，问题是目前中国六代机已经公开亮相，按照我国歼-20战斗机的研发试飞进度来看，最晚在2030年前后就会正式列装，这样压力就给到了美国的F-35上面。
等2030年前后中国六代机正式列装后，美国的F-35量产数量还不到2000架，距离现有的订单数量还差一千多架，但现在来看F-35就已经落后，对于美军来说最大的问题就在这里，F-35战斗机已经事实上大幅落后，如果继续量产等于是在做无用功，但如果现在就停止生产，一是美国目前并没有研发出新机型代替F-35，二是如果F-35现在立即停产会严重影响到整个北约空军的机型换装计划，而且会牵扯到很多复杂的问题，比如很多国家已经下了订单但引进的F-35尚未全部交付，这些问题处理起来也是非常麻烦。
估计现在美国空军连夜将F-35生产线拆除的心都有了，但这些生产线现在来看还拆不得，明知道已经大幅落后的F-35恐怕还得继续生产。从中可以看到，中国六代机的率先亮相，不仅让中国空军在战机研发领域取得了跨代优势，而且已经彻底打乱了美国空军以及整个北约空军的发展计划和步骤，后者才是对美西方的当头一棒！
