近日俄罗斯国防部公布了一段FAB-3000型巨型滑翔炸弹作战过程的视频，这枚重达3000公斤的巨型航弹，由苏-34「鸭嘴兽」前线战斗轰炸机挂载，虽然载机被称作「炸弹卡车」，有最大12吨的挂弹量，但也只能在机腹重架上挂载一枚。
3000公斤高阻航弹是1950年代研制的传统航弹，被俄军改装成卫星制导滑翔炸弹，让苏联时期早已过时的武器重新焕发了生机，还降低了战争成本，而这种老式航弹即便是现在制造成本也不过2万美元，就是铸造的钢壳体再焊上几块钢板当做尾翼，触发引信制造工艺相当于一块千儿八美元的机械表，至于里面的TNT炸药更是很便宜，所以炸弹本身不贵，而卫星制导组件也没有多少钱，「格洛纳斯」卫星定位器、激光环形陀螺、数据修正处理芯片组、可调节弹翼…对于俄罗斯来说都是比较成熟的技术，两种技术组装在一起就成了威力又大，打击又相对精确的武器了。
苏-34在挂载FAB3000时是弹翼冲下，因为弹体太重了，组件经受不住。
投下之后弹体反转，弹翼在上，滑翔过程中产生较大升力托举弹体并且滑翔几十公里远。
FAB–3000滑翔炸弹可在远离前线数十公里的己方空域投掷，几乎是在「山毛榉」和其它型号的中近程防空导弹的射程之外，苏-34载机几乎不受拦截、因此可持续地实施作战，从FAB系列量产后其出击的频率而言，上次乌军报告击落该型机已经过去了相当久，超过4个多月时间，说明FAB系列滑翔炸弹是有效的也使得苏4战场生存率大幅度提高。
从被击落的「鸭嘴兽」上缴获的FAB-500M-62低阻航弹。
先前苏–34只是使用无控高阻和低阻弹进行轰炸，被击落了30架（乌克兰军方公布的），数量占俄空天军装备数的四分之一！损失惨重的原因就是挂载铁炸弹轰炸目标时要进入几公里长的轰炸航线，乌方的地面防空部队就在这几公里的距离部署了肩扛式防空导弹射手，击落了「红色-24」（首架被击落的鸭嘴兽），而进入轰炸航线的苏-34不但重载，其机动性极差，根本躲不开「毒刺」…等轻型防空导弹的拦截。
而有了滑翔炸弹之后这样的情况就不在有了，1990年代提出的非接触作战，俄空天军刚刚达到。
虽然FAB系列滑翔炸弹比非控炸弹有效打击距离和精度，但是弹着点误差仍然很大，图中这栋楼起码有500平米，3000公斤级别没有命中靶心，说明误差至少超过30米，只是巨大的爆炸冲击波将一侧楼体摧毁…CEP精度仍然需要提高。
目前来看，俄乌战争进入到了大规模消耗战阶段，滑翔炸弹这类弹药要有几十万的产量才能满足需要，俄罗斯还需加快提高旧弹改造规模。
