2022年6月17日，中国海军福建舰于上海江南造船厂下水，2024年4月29日下午3:00左右，上海军迷发现，中国海军福建舰在众多拖船的簇拥之下离开了舾装码头，福建舰正式进入了海试阶段。
2019年12月7日福特级超级航母2号舰，CVN-79肯尼迪号核动力航母下水。在当时福建舰还没有成型。现如今福建舰航空母舰开始海试，而肯尼迪号才刚开始弹射器静载测试没多久，海试仍旧遥遥无期。美国海军咋就这么慢呢？
工业实力快速萎缩，美国衰落是不争的现实，可美国不愿意承认自己的衰落
美国海军肯尼迪号核动力航母，于2011年进入物料筹备阶段；2015年8月铺设龙骨正式开建；2019年12月7日肯尼迪号核动力航母下水；2024年2月肯尼迪号进入弹射器静载测试阶段。当下的美国海军希望肯尼迪号能够在2025年服役。
肯尼迪号核动力航母开始筹备物料时，辽宁舰还没服役；肯尼迪下水时，山东舰已经服役；肯尼迪号开始弹射器舾装时，中国造了一艘8万吨的福建舰，交付了三艘4万吨的075型两栖攻击舰。
肯尼迪号航母开始弹射器静载测试时，福建舰的舾装工作也已进入最后冲刺阶段。2024年4月29日中国海军福建舰离港海试，肯尼迪号核航母仍在进行弹射器静载测试。
肯尼迪号航母的进度之所以一拖再拖原因有很多。
首先，福特号的故障率着实有点高，大量福特级航母专属定制零件的交付周期又太过漫长，为了保障福特号尽快形成战斗力。美国海军不得不拆东墙补西墙，把零件从肯尼迪号上拆下来，装福特号上去。以至于肯尼迪号经常会遇到完成度不进反退的遭遇。
其次、美国没钱了。阿富汗战争之前美国的资金还是比较充足的，而阿富汗战争，伊拉克战争，利比亚战争，吞噬了巨量经费。美国的资金变得更加的紧张。肯尼迪号原定2012年正式开工，2018年服役，美国海军没钱了，航母的开建时间自然也就延期了。预算不足的威力，戴高乐号和瓦良格号，可是深有体会。
最后、甲方爸爸总改需求，美国造船厂也很绝望。尼米兹号航核动力航母的服役时间为1975年，在2020年之时就已经服役了45年，舰况已经相当糟糕急需退役。为了尽快填补尼米兹号退役所带来的战力空缺。美国计划让肯尼迪号航母采用双阶段的交付模式。
舰体、动力等大部分子系统的建造和测试工作完成之后，即可交付美国海军。包括F-35C搭载能力在内的诸多子系统的测试、调整与升级工作在服役之后再行开展。第一阶段的肯尼迪号仅仅是个勉强能用的半吊子，但半吊子航母至少能防止美国核航母的青黄不接。此时肯尼迪号核航母的预计服役时间为2022年。
但是福特级航母服役时竟然不能搭载F-35C，相控阵雷达也没法用，这显然有些说话不过去。在美国国会的压力下，肯尼迪号航母的交付方式，回归传统的单阶段交付模式。在航母服役之前，肯尼迪号就应当具备F-35C的搭载能力，并完成EASR双波段雷达的调试工作。
甲方爸爸修改需求导致，此肯尼迪号航母预计交付时间从2022年推迟至2024年6月底。但因为纽波特纽斯低估了调整的工作量，预计交付时间被推迟至了2025年。肯尼迪号的逾期，让美国海军不得不硬着头皮，将超期服役的尼米兹号退役时间推迟至2026年。
（工业空心化对航母的影响反倒不是很大， 毕竟航母制造能力是美国死保的，无非就是涨价而已，还不至于严重超期。）
肯尼迪号航母的一再超期，美国海军也很绝望。美国海军也不希望航母的交付时间一拖再拖。超期服役的尼米兹号，每天都可能突发核泄漏事故，美国海军的心理压力也非常的大。问题是没辙啊！
如果说肯尼迪号航母继续按照双阶段模式交付，美国海军会惊喜地发现，肯尼迪服役两年之后，福建舰开始弹歼-35了，山东舰与辽宁舰也开始放飞歼-35了。而美国的福特级超级航母还没法搭载F-35C。国会的口水能将美国海军淹死。
按照单阶段的模式交付，美国海军同样惊喜的发现，肯尼迪号和福建舰的服役时间可能相差无几，甚至于纽波特纽斯造船厂再磨蹭点的话，福建舰的服役时间没准会比肯尼迪号还早。美国海军照样声名狼藉。
这就是讲前后两难两头受气。只不过甭管是航母造价的飙升，财力的衰退，折射出的都是美国海军的衰落。曾经的美国海军能够同时运营15艘左右的航空母舰，而现在美国却连同时运营12艘都搜不到。美国应当承认美国已经衰落了，问题是美国死活不愿意承认自己衰落了。
况且当下CVN-80企业号的完成度可没多高，中国第四艘国产航母是否开建也不得而知，不过就目前的态势判断么，004号舰的服役时间，怕不是会比企业号服役时间更早。到时候美国就没法不承认衰退了。
