在国产战斗机中,轰-20的神秘程度无与伦比。经过8年的时间,这款机型已两度获得军方的确认,但至今仍然未能完全揭开其面纱。宣传片始终保持含糊,从最初的遮挡镜头、到头盔中的影像,再到国庆期间央视展示的一款飞翼设计,让人感觉轰-20即将亮相。
央视披露了飞翼的外观设计。
飞翼布局的设计棱角分明,符合大众对轰-20的期待。同时,在9月份空军副司令员宣布,第十五届珠海航展将首次公开新型战机。在飞行表演方面,将直观展示远程战略投送和空中打击能力。这些要求显然只能通过200吨级运-20大型运输机来满足,而适合这一定位的选项只有改进版的轰-6或者轰-20战略轰炸机。
在空军副司令员发言后,中国航空工业集团的新闻发言人在接受记者提问时,谈到了歼-35隐形战斗机和轰-20隐形战略轰炸机是否会公开露面。对于此,他的回答非常直白,认为军迷和媒体朋友们都很聪明,对军事飞机研发情况的预测相当准确。他表示,如果大家对此有所期待,就一起期待能在航展上看到它们,语气已经十分明显。虽然他没有明确说明是否会公开,但整体传达的信息是,没有问题,看起来轰-20和歼-35似乎已不再是那么「了不起」的装备。
新型战斗机即将发布。
军迷的预测通常非常准确。
2016年,空军首次确认了轰-20的存在,但至今已有8年之久,这期间它一直未公开露面,也没有首飞的消息。因此,有人开始质疑该项目是否真的存在,甚至一度将其视为对轰-6Z的改进。然而,空军已进入20年代,全系列机型陆续服役,包括歼-20、直-20和运-20,现在这些机型也都在进行中期升级。歼-20的隐身技术经过充分验证,而运-20的大型平台技术也受到全球飞行测试认可,因此基于这两者结合开发出一款200吨级战略轰炸机是完全可行的,同时相关武器装备更是毫无问题。
此外,后续中央电视台等官方媒体的宣传中,一直对「轰-20」保持神秘,虽然未能看到其真面目,但可以推测这是一款飞翼布局的战机。同时,还有一个头盔显示画面,上面展示了一种带有鹰嘴设计的飞行器,看上去与中式B-2隐形战略轰炸机颇为相似。综合各种信息来看,经至少八年的研发时间,轰-20战略轰炸机完成定型应该不算过于夸张,其定位与当年针对B-2的要求也大致相符。
盖头下的轰-6已成为军迷们的热门话题。
头盔反射中的鹰嘴轰炸机
央视的报道可能是其最终形态。
轰-20之所以迟迟未正式亮相,外界普遍猜测与B-21的问世有关,这似乎使其定位发生了一些变化。在理清B-21的性能之后,再推出轰-20显得更为合理,毕竟B-21将是其未来主要竞争对手。此外,美国同时具备B-1B和B-21两款战略轰炸机,可以同时满足隐身大航程和超音速突防的任务。作为后起之秀,为了降低成本及研发难度,轰-20或许能够开发多种型号,因此整体研发周期延长。
B-21隐形战略轰炸机
例如,标准版在以往中央电视台的报道中提到,其综合性能是轰-6K型号的五倍,最大起飞重量超过200吨,载弹量达到45吨,而最大航程可达13000公里。即使装备了轰-6使用的武器,如射程超过2500公里的「长剑」系列导弹,也能够远距离发起攻击,这样一来,它利用隐身特性实现全球战略打击就完全可行。另一款则倾向于战术用途,以轰-20为基础研发,不仅具备较大航程和高载弹量,还能依托隐身技术进行亚音速巡航及超音速突防,实现多重优势。
根据网友的推测,歼轰-20可能配备可变后掠翼及全动垂尾,这样的设计使其既能在低速下巡航,也具备超音速突防能力,有望执行超过1000公里作战半径的多种任务。尤其是可变后掠翼能够根据不同作战任务调整飞行速度,以满足长航程与超音速突防的需求。同时,可调节V型尾翼在飞行中起到提升升力和稳定性的作用。这种独特设计赋予飞机一定程度的机动性,使其在空中也可以携带空优武器进行自我保护。
网络上流传的轰-20轰炸机飞行情况。
可调后掠翼设计
无论情况如何,航展的倒计时已然开始。海军尚待电磁弹射型福建舰正式服役,而空军则缺少轰-20战略轰炸机的装备。在那时,我们不禁期待是否会有公开信息,同时也希望空军能够顺利迈入20时代。一旦战略轰炸机投入使用,中美空军之间的差距将迅速缩小。
飞翼设计模型
轰-20概念图