近期，我国第三艘航空母舰003型「福建号」的最新照片在互联网上曝光。从照片中可以看出，相较于其首次下水时，「福建号」飞行甲板的宽阔部分发生了显著变化。除了前端仍旧设有三座大型工棚外，其后部显得更加干净整洁。如果一切进展顺利，除电磁弹射轨道外，船只的其余部分应已基本完成建设。尤其是其舰岛设计，在全球常规动力航母中，只有中国能够将舰岛设计做到如此先进的水平，可以说「福建号」的舰岛技术领先全球同类航母至少10年。
关于「福建号」的最新动态，从目前的情况来看，其后部甲板整洁，舰岛和舰体没有施工迹象，唯一的电磁弹射系统正在安装和调试中，预计也将很快完成。这表明「福建号」的外部装配可能会在今年内完成，如果进展顺利，明年可能就会开始海上试验。接下来的关键步骤包括拆除电磁弹射工棚、飞行甲板上将涂装并画上标志线、舰岛开始进行动力系统测试，以及舰载机和直升机模型的出现，这些都是为了进行舰载机调度测试。完成这些步骤后，当看到「福建号」周围突然聚集了三到五艘拖船，就意味着这艘巨舰即将启航向广阔的大海。
关于「福建号」的舰岛，尽管它的设计小巧，却装备了我军最先进的相控阵雷达。令人称奇的是，舰岛的相当大一部分被用作烟囱。如果「福建号」改用核动力并去除烟囱，其舰岛的技术水平将可与甚至超过美国的福特级航母。
印度的国产航母舰岛非常大，几乎可以看作是两个舰岛合并的设计。这一设计不仅占用了大量飞行甲板空间，还引发了许多问题，如舰体配重、舰载机起降效率、雷达信号反射等。这反映了设计小型舰岛的难度，需要同时满足航母的驾驶、舰载机控制塔、作战指挥中心、烟道和雷达系统的多重功能。因此，其他国家不得不采用较大的舰岛设计。这也是为何我们可以自豪地说，「福建号」的舰岛技术领先其他非核动力航母10年，甚至在某些技术方面，也超过了美国的尼米兹级核动力航母。
「福建号」是中国第三艘也是第二艘国产航空母舰，其满载排水量超过80,000吨，采用了直通式飞行甲板和划时代的电磁弹射技术，目前只有中美成功研发此技术。考虑到电磁弹射对国家的财政、科学基础、材料科学和综合电力技术的高要求，未来全球不太可能出现第三个国家掌握此技术。从中国海军历史上看，「福建号」标志着中国海军建设的一个里程碑，无论是排水量、舰载机数量还是技术水平，都是前所未有的。自从「福建号」问世以来，中国的航母技术已经超过了英国和法国，成为仅次于美国的世界强国。
整体来看，「福建号」的建设进展非常顺利，这不仅显示了中国航母技术的成熟，也体现了中国船舶工业的顶尖水平。与印度一艘四万吨级航母耗时十年相比，这清晰地展示了未来航母竞赛中的领先者：只有中国和美国。
