自从1906年英国推出划时代的战列舰「无畏」号以来，各国生产的战列舰在技术上都处于劣势。淘汰了。 「无畏」号装备的10305毫米主炮，弹道性能均匀，火力大幅提升。可以利用掩护火力投射来提高主武器的命中率。它还采用蒸汽轮机提供动力，使性能更加强大可靠。 「无畏」号的到来引发了列强尤其是德国和美国之间建造新型战列舰的狂潮。但奇怪的是，传统海军强国法国对此反应非常缓慢，几乎是列强中最后一个建造无畏舰的。船运！
「古巴」级战列舰
为什么会出现这种情况？要知道英国和法国在历史上有着长期的恩怨（英法百年战争）。可以说，直到20世纪初，法国和英国还只是一场争端。法国在海军建设方面一直与英国并驾齐驱。这实际上是德国因素。 19世纪末至20世纪初，德国迅速崛起，工业超过英国。德国崛起后也想拥有「阳光下的土地」，因此大力打造强大的海军舰队，但这却威胁到了英国的海军霸权。与此同时，庞大的德国军队对法国构成了巨大的威胁。法军的实力明显不如德军。普法战争就是一个明显的例子。
因为有共同的敌人，英法两国和解了。 1904年，英国和法国签署协议，结束了埃及和摩洛哥的殖民特权。两国原有重大矛盾得到解决，标志着两国历史性和解。几个世纪的冲突变成了对抗热切的德国人最坚不可摧的盟友。这个时候，法国人对于海军建设的热情自然不那么高了，甚至打算将巡洋舰和鱼雷艇作为海军建设的新方向。
战列舰「无畏舰」
1909年，法国海军终于意识到自己的战列舰已经落后于英国和德国，海军实力等级跌至世界第五。于是他开始建造自己的无畏舰，这就是「库尔贝」级战列舰（又译「科尔贝」级战列舰），以法国著名海军上将库尔贝的名字命名。 「古巴」I级共有4艘舰艇，分别是「古巴」号、「法国」号、「让·巴特」号和「巴黎」号。所有船只均在第一次世界大战前完工。
第一代法国无畏舰虽然起步缓慢，但起点并不低。与英国第一代「无畏」级无畏舰相比，综合优势还是比较明显的，下面从以下几个方面来分析。
无畏舰甲板高度
首先在火力方面，「古巴」级装备12305毫米主炮（6门双炮），比「无畏」级多2门，并采用背包布局。船头和船尾各有两个座位，两侧各一个。主炮使用432公斤弹，射速为每分钟1.5~2发，而305毫米「无畏」级主炮则使用390公斤弹，射速为每分钟1发。但「古巴」级主炮最大仰角仅为12°，严重影响了最大射程。此外，「古巴」级装备22 138毫米副炮，而「无畏」级装备27 76毫米副炮。总体而言，「古巴」级火力更胜一筹。
其次，在装甲防护方面，「古巴」级的装甲带高4.75米，而「无畏」级的装甲带高度只有2.6米（虽然主装甲带为136.5米）米）。米长），因此装甲带的主要较大部分埋在水下。这种「无畏」级设计在防御上存在一些隐患，特别是当舰体变薄的船尾部分位于Y型炮塔两侧时，进一步影响了其防御能力。
「古巴」级主炮塔正面装甲厚290毫米，炮架装甲厚280毫米，指挥塔装甲厚300毫米，侧面装甲带厚180~270毫米。 「无畏」级主炮塔正面装甲厚279毫米，炮架装甲厚279毫米，指挥塔装甲厚279毫米，侧面装甲带厚102～279毫米。总体而言，「古巴」级的装甲防护要优于「无畏」级。
这烟有点大
其次，从性能上来说，「古巴」级采用的蒸汽轮机，功率为28000马力，最高航速为21节。不过，在海试时，四艘船的最高航速均为21节。甚至更快。 「无畏」级还使用了22,500马力的蒸汽轮机。在海试期间，它产生了 24,700 马力和 21 节的最高速度。两者的速度大致相同。
总体来说，法国第一代无畏舰的技术水平还不错，比英国第一代无畏舰还要好。真正的问题是法国在开发新型战列舰方面缺乏成功。当法国「古巴」级战列舰服役时，英国人开发了一艘配备更大口径343毫米/381毫米主炮和装甲的超级无畏舰。保护更好，速度更高。
