近年来，中日战机在东海上空「频频相遇」，日本航空自卫队发布的照片中，解放军战机身影屡见不鲜。执行远海长航任务时，解放军机型配置通常较为固定：以运-8为平台的特种机（如高新系列）是常客，轰-6系列轰炸机（包括轰-6K、轰-6J以及可空中加油的轰-6N）更是「镜头宠儿」。为保障轰炸机远程奔袭，歼-16重型战斗机也承担了重要的护航任务，成为解放军远海行动的「标配搭档」。
歼-16这款重型战机，近来频频亮相，从东海与日本航空自卫队「互动」，到远赴巴基斯坦、俄罗斯参与联合演习，身影活跃。 有趣的是，尽管歼-16尚未出口，中国却在中日空中摩擦加剧之际，大方展示了歼-10战机，甚至邀请日本航空自卫队人员参观。 这种反差操作，颇具战略意味。
近日，中国邀请日本航空自卫队人员参观并近距离接触了歼-10C战斗机。这款现役主力战机，不仅担负国土防空重任，也已成为八一飞行表演队的「新座驾」。 别被表演队的炫彩涂装迷惑，它仍可挂载导弹执行战斗任务。毕竟，八一飞行表演队的飞行员个个都是随时能上战场的精锐战士。此次中国大方展示歼-10C，展现了其在军事实力和透明度方面的自信。
歼-10C与日本F-2这对「远房亲戚」在东海上空的碰面可是稀罕事。毕竟歼-10C的远海之旅不多，而F-2这位基于F-16深度改进的「老兵」，虽然与歼-10C辈分相当，但受限于机体老化和升级无望，已然廉颇。这场潜在的空中对决，颇有几分「同宗不同命」的意味。
歼-10C的公开亮相，透露出中国对其性能的满满自信。毕竟，手里握着更先进的机型，自然不怕泄密这点皮毛。这种「大方」展示，或许也会让隔壁的日本羡慕一番。尽管中日两国在防务领域存在摩擦，但合作的可能性依然存在，双方也在尝试通过交流，维护地区和平稳定。
