许多军事爱好者都知道，美军的新一代战略轰炸机B-21被美国军方视为第六代机型，肩负着未来对华军事威慑的重要使命。
由于美军的保密措施相当严格，外界对B-21的具体参数知之甚少。甚至，有些军迷曾一度认为B-21仅仅是一款中型战略轰炸机。
由于国内对 B-21 尺寸的评估主要依赖于诺斯罗普公司公开的照片，缺乏必要的参照物，因此很难提供准确的数据。
然而，最近，中国长光卫星技术公司的「吉林1号」卫星捕捉到了美军一架B-21轰炸机在加州爱德华兹空军基地的真实影像。根据周围加油车的对比，B-21的体型显然增大了。
B-21卫星图在全球范围内首次亮相，这充分展示了我国卫星技术的卓越实力。
根据我们拍摄的卫星图像显示，B-21旁边停放着一辆美军的R-11加油车，这款加油车的燃油容量达到6000加仑，专门为美军和北约战斗机提供支持。
如果将R-11加油车作为参照物，B-21的尺寸远远超过了我们之前的预估，其长度达到了18。机长5米，翼展达到46.8米。
若与美军现役的B-2轰炸机相比，其长度为21米，翼展则为52.4米。B-21的翼展比之前的预期增加了6.6米，长度也提升了2.7米，这说明B-21的关键性能参数显著超出外界的先前估计。
确实，中美在军工领域的「战忽」对抗一直存在。例如，我们的军事专家「局座」张召忠就常常被军迷们戏称为「战忽局局长」。
在早些年谈论中国的五代机、国产航母等重大军工项目时，「局座」一番充满创意的解读，让美军的情报机构和五角大楼的高官们感到无所适从。同样，美军对我们的「战略误导」工作从未停止。
以B-21为例，美国【航空周刊】曾披露的B-21尺寸数据显示，其机长为15.8米，翼展为40.2米，这其中无疑蕴含着战略上的迷惑成分。
根据目前B-21的尺寸参考，其最大起飞重量将远超之前媒体估计的百吨，这也意味着它的载重能力和续航能力都得到了显著提升。
实际上，在美军启动B-21研发计划之前，美国空军的现役轰炸机队伍仍由B-52H、B-2和B-1B三种机型主导。
然而，这「三驾马车」经过多年服役，逐渐显露出老化的问题，加之维护成本高昂，尤其是B-2隐身轰炸机，美军在大多数情况下都不会轻易部署。
由于其高昂的造价和使用成本，美军无法进行大规模采购，因此才不得不推出B-21。
从目前来看，尽管B-21在某些性能上有所妥协，但其战略威慑能力依旧十分强大，尤其是在成本得到有效控制的情况下，美军未来必然会进行大规模采购，使其成为对中国的新一代威慑利器。
如今，随着「吉林1号」成功揭示了B-21的真实面貌，我们对其有了更为精准的了解。展望未来，要掌握B-21的部署动态，我们必须充分依赖卫星侦察。
毕竟，早前「吉林1号」就曾捕捉到正在飞行的F-22，这也表明它同样具备侦测飞行中B-21的能力。
与此同时，解放军还能够借助海军的米波雷达，为高空突防的B-21构建一道反隐形的防线。然而，鉴于米波雷达的探测精度较低，它只能提供B-21的大致位置，无法有效引导战斗机进行拦截。
因此，在实战中，我们可以通过限制B-21的作战半径来削弱其威慑力。
毕竟，它的航程无法与B-2相提并论，一旦战事爆发，我军完全可以重点打击B-21所依赖的加油机。
从当前中美军事博弈的态势来看，只要未来解放军在关岛与我国本土之间部署航母战斗群，并在卫星和米波雷达的综合引导下，配合空警-600，我们的五代战机依然能够成功拦截B-21，守护国门安全。
