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真的不是抄袭,F-35与歼-35对比:哪款战机在作战中更占优势?

2024-07-29军情

01 有人声称歼-35抄袭了F-35吗?

真没想到,仅仅因为两者名称中都包含「35」,有些人就开始恶意传播谣言。

2016年8月23日,美国海军在航空母舰上首次完成了F-35C的测试,到了2019年3月,该机种正式加入美国海军,成为世界上首款四代隐身舰载战斗机,因此,它的每一个动作都受到了广泛关注。

仅仅过了两年,中国也测试了自己的四代隐身舰载机,定名为歼-35,并在2022年5月采用了「海军灰」涂装。

但是在它还未正式服役之前,就遭遇了法律诉讼:被指控抄袭了F-35!

美国媒体提供的理由相当荒谬,两者都具备隐身功能,都部署在航空母舰上。我真担心他们还会说「两者的型号都包含数字35」。

这是否属实?

自1980年代美国提出四代战斗机的「4S标准」以来——包括超机动性、超音速巡航、隐身能力、超信息优势,这一标准确实使得不同设计之间存在一定的相似性。但确有一些本质的不同,这就表明歼-35和F-35并非抄袭关系。

实际上,关键在于作战模式的不同。

1991年苏联解体后,美军失去了过去的防空威胁,海上舰艇开始转向新的任务。

例如,「阿利-伯克级」驱逐舰主要负责发射战斧巡航导弹,已偏离了最初的区域防空设计目标,转而主攻舰对地任务,F-35也是如此。

尤其是海军版的F-35C,实际上成了隐身版本的F-16,甚至专门装备LRASM导弹执行反舰任务。

为什么会出现这种情况?

主要原因是美军在过去30至40年间没有遇到实力相当的对手,这种经验和环境影响了战术认知,这导致中美舰载战机的发展方向截然不同。

中国海军对歼-35的要求主要是执行空战任务。

更直接地说,它主要是用来对抗F-35B/C。

然而,歼-35并没有侧置弹舱,这一点很奇怪。隐身战机通常将导弹隐藏在机身内部的弹舱中,弹舱越少,可携带的导弹就越少。难道中国人民解放军不了解这一点?

当然了解,但这是最合理的设计选择:一方面是尺寸限制,如果强行增加侧弹舱,可能会增大机体面积,影响超音速和隐身能力;另一方面,四代机更重视利用强大的态势感知和隐身能力进行中远程空战,因此雷达是关键。

而主弹舱的尺寸与歼-20相同,这意味着可能装载4枚PL-15导弹,确保歼-35能在战斗中先发现敌机并先发制人。

至于执行反舰任务,为何不使用055型和052D/DL型驱逐舰呢?

02 歼-35会推出垂直起降版本吗?

对于这个问题的争论,没有人能说服对方,而我坚信不会出现这样的版本。

核心原因源于美国的体制设计。

实际上,F-35设计初期就包括了三军通用的概念,这里的「三军」并不是传统意义上的海陆空,而是指海空军加上陆战队。

相较于海空军,陆战队在长期历史中相对较弱,因此也被认为是「第四服务」。

虽然海军装备了FA-18E/F和EA-18G,都是三代半水平的战斗机,空军则更为豪华,装备了F-15和F-16等三代战机以及F-22等四代战机,还有B-2和B-21等隐身轰炸机。

尽管陆战队独立运作,拥有自己的舰艇和飞机,但其装备明显落后,例如其固定翼飞机只有AV-8B、FA-18C/D和EA-6B,与海空军至少相差半代。因此,F-35为陆战队提供了翻身的机会。

空军版的F-35A是陆基战机,相对简单,而海军版F-35C需要航母弹射起飞,复杂度更高。

如果陆战队直接采购F-35C,则必须依赖海军航母,这与其未来的军种建设方向不符。而F-35B的垂直起降能力大大降低了对机场的依赖,提供了更大的灵活性。

然而解放军的情况截然不同,无需复杂的垂直起降设计。

更重要的是,随着电磁弹射技术的研发成功,未来解放军的新型两栖攻击舰,即正在建造的076型舰艇,将广泛应用此技术。

因此,目前解放军没有研发垂直起降版歼-35的需求。

此外,垂直起降飞机并非没有缺点。

1969年4月18日,英国空军的鹞式战机GR.1服役,虽然实现了垂直起降的梦想,但为此牺牲了许多方面,尤其是火力。

GR.1只能装备两门30mm机炮、四具68mm火箭弹巢和不超过2吨的航空炸弹,即使后来经过美国的升级,也只能装备AIM-120C空空导弹和AGM-65反坦克导弹。

这种战力在对抗弱国时或许足够,例如在1982年英阿马岛战争中,鹞式战机取得了22胜0负的辉煌战绩。

但面对大国时,包括鹞式在内的老一批垂直起降战机就显得力不从心。

原因主要有三个:作战半径短、空战性能弱、复杂度高。

因此,航空界普遍认为垂直起降战机的战力比同级别普通战机低半代。即便是F-35系列,F-35B的空战能力也是最弱的,几乎只略优于三代机。

03 中国是否真的需要垂直起降战机?

我的结论很简单:

短期内,解放军确实不需要垂直起降战机,尤其在完成反霸权任务之前。

原因很简单,中美两国的战略完全不同,我们既没有美国庞大的军费支持,也没有全球部署的野心,主要关注亚太地区和海上生命线。

显然,在这两个方面,垂直起降战机的作用有限。

首先,在台海冲突中,庞大的歼-10B/C机群在预警机的支持下,应足以对抗台军的新型F-16V,甚至无需动用歼-11BG。毕竟,通过携带三个副油箱,歼-10C可以将作战半径扩展到1200公里,其作战效能远超垂直起降战机。

其次,即使中日在琉球群岛开战,因为战线拉长,歼-10C可能都显得不够用,更不用说垂直起降战机了。

但中国仍拥有庞大的歼-11B/BG、歼-16和歼-20机群,这些都是空优机型,总计至少有800架,而日本除了147架F-35外,还有80架较新的F-2(即日本版F-16)和213架老旧的F-15J等。

至于中美之间的冲突,我认为发生战争的可能性极小。

因此,即使中国将来会研制垂直起降战机,也不太可能基于歼-35。

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