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美国海军的硫磺岛号（ LHD-7 ） 两栖攻击舰 ，作为一艘排水量达4万吨的「 小航母 」，最近再次引发公众关注——不过这次的热议并非源于其辉煌的成就，而是因为这艘军舰在几天内遭遇严重的机械故障，最终不得不依靠拖船返回港口。今年美国海军的两栖攻击舰已经第三次发生重大故障，这似乎表明美国海军在舰艇运营和管理方面的问题日益突出。
▲刚修好出港又回港的「硫磺岛」号
据国外媒体消息，硫磺岛号两栖攻击舰于9月4日从诺福克海军基地起航，计划进行部署前的全面演习。仅一天之后，这艘刚刚完成为期28个月大修的军舰便被迫返回基地，随之而来的还有几艘拖船护送的景象，颇为尴尬。美国海军的一名发言人指出，硫磺岛号的问题源于「工程部门的非动力系统」，但没有详细说明具体的故障情况。
令人意外的是 ，硫磺岛号在今年年初才刚刚进行了一次全面的维护。这艘自2001年投入使用的两栖攻击舰原本应在维修完成后恢复战斗准备，但此次故障显示出美国海军舰舰的维护和管理似乎存在严重问题。即使经过长时间的维护，这艘战舰仍然时有故障。
▲参加美韩「双龙」联合演习的拳师号两栖攻击舰
硫磺岛号的故障并不是孤立的情况。 自今年开始 ，美国海军的两栖攻击舰已经发生过三起类似事件。 在三月 ，黄蜂号（LHD-1）在弗吉尼亚州附近的海域中出现了螺旋桨轴故障，不得不返回港口修理。 4月份 ，拳师号（LHD-4）刚出港，右侧舵机便出现故障，迫使其返航进行修理，耽搁了三个月才重新开展任务。
这些问题揭示了美国海军在设备维护和管理方面的明显缺陷。黄蜂级两栖攻击舰是美国军队的重要战力之一， 但这些舰艇大多数已经服役超过三十年 ，技术陈旧以及频繁的操作使得故障频繁发生。 即使修复完成 ，仍旧无法确保其正常运作， 这对以海军主导世界行动的美国军队来说无疑是个重大打击 。
▲近年来，美国海军的舰艇维护能力持续下降
美国海军的两栖攻击舰频繁出现的问题显示出其维修与保养能力的显著下降。在过去， 美国的舰队曾是世界上最为强大的海军力量 ，其战舰不仅数量众多， 而且在技术上也处于领先地位 。现在频繁的设备故障和延迟揭示了美国海军在维护方面所面临的挑战。
近些年， 由于美国海军预算缩减以及造船行业人才的流失 ，军事舰艇的维护能力有所下降。老旧舰船的维护周期较长且故障率高，削弱了美国军队的整体作战能力。正如美国媒体所提到的，许多服役超过30年的军舰「 面临着物资短缺的问题 」，长时间在海上操作导致这些舰艇的系统和部件老化，修理难度加大，修复后也难以达到原有的性能。
▲搭载F-35B隐形战斗机化身「闪电航母」
美国海军的两栖攻击舰并不仅是一艘军事舰艇， 而是美军在全球介入行动中的关键支撑 。硫磺岛级、 黄蜂级等两栖攻击舰不仅具备运载海军陆战队和相关装备的能力 ，还可以像小型航空母舰一样，搭载F-35B隐形战斗机，承担对敌作战任务。这些两栖攻击舰是美国在亚太和其他地区实施武力威慑的重要工具。
随着美国海军装备的老化和维护能力的下降 ，这种「 全球威慑 」能力也在减弱。 两栖攻击舰屡次发生机械问题 ，部署安排屡屡延迟， 严重影响了美国在全球 ， 尤其是在亚太地区的军事行动能力 。 硫磺岛号的缺陷再次突出了这个问题 ，美国的两栖攻击舰无法持续保障海军陆战队的全球派遣，进一步加深了美军内部的分歧。
▲中国山东号航空母舰与075型两栖攻击舰海南号组成的特混编队打击群
面对中国不断增强的军事实力，美国海军仍然企图通过展现其所谓的「全球力量部署能力」 来保持在亚太地区的影响力 。频繁的装备故障和老旧舰艇的维修问题让这种威慑力变得苍白无力。 与之相比 ， 中国海军近年来进展显著 ，建造了众多现代化的战舰，并具备了强大的综合作战实力。
中国的辽宁号和山东号航母编队已经拥有了强大的作战能力 ， 结合解放军的055型及052D型驱逐舰的支持 ， 解放军海军的整体实力已然位于全球前列 。与美国频繁出现问题的老旧战舰如硫磺岛号相比，中国的新一代航空母舰和驱逐舰展示了更加卓越的作战准备能力和战斗效率。
尽管美国的两栖攻击舰在全球行动中发挥了关键作用 ，但由于依赖于过时的舰艇和不足的维护能力，显然难以与解放军日益增强的海军实力抗衡。 频繁出现的故障揭示了美国在设备维护方面的困难 ， 并引发了对美军能否依靠这些过时装备在亚太地区继续实施所谓 「 威慑 」 战略的质疑 。
▲共计建造了8艘的黄蜂级两栖攻击舰，烧毁1艘（好人理查德号），今年又坏了3艘（硫磺岛号、黄蜂号、拳师号），折损率高达一半！
硫磺岛号的问题再次让我们意识到 ，美国海军的两栖攻击舰存在着重大风险。 由于武器老化和维护不足 ，美国军队在亚太地区的威慑能力持续下降。 与此形成明显对照的是 ， 中国海军正迅速崛起 ， 现代化装备的水平不断提升 。 在这样的情形下 ， 美国仍试图利用过时的军舰对中国施加威胁 ， 显然是不现实的 。
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