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歼35成备胎?巴基斯坦成立测试中队,土耳其五代机也在选择范围

2024-10-30军情

空军版的歼-35A即将在珠海航展上首次亮相,关于其衍生外贸版的潜在买家,随之引发了热烈讨论。结合过去先进战机的出口经验,巴基斯坦已大规模采购JF-17「枭龙」和歼-10CE,因此他们成为歼-35的首个用户似乎是一件顺理成章的事情。然而,根据目前巴基斯坦方面的反应,这款战机的出口似乎并不那么简单,他们也有自己的考量和选择,其中包括土耳其的KAAN「可汗」五代隐形战斗机。

KAAN隐形战斗机

年初,巴基斯坦空军参谋长在视察基地时表示,歼-35将在不久的将来成为巴空军的一部分,这一表态几乎可以视为官方确认。今年8月,巴基斯坦多家媒体报道,巴空军已派飞行员前往中国进行歼-35的培训。如果一切顺利,巴基斯坦空军将计划采购60至80架战机,并组建至少四个中队,从而使巴空军迈入第五代战机的时代。这些受训飞行员有望亲自驾驶新机返回祖国。

此外,巴基斯坦还计划同步采购一批L-15高级教练机,以便作为培训飞行员的辅助机型。L-15「猎鹰」最初的设计要求较高,能够同时培养四代和五代机的飞行员。经过批量装备后,这些教练机可以用于飞行员的日常训练,有效降低歼-35的飞行寿命损耗。结合两者,显然符合巴基斯坦空军的需求。因此,从装备的合理性和消息来源的权威性来看,巴基斯坦空军似乎确实存在这样的需求,而且对歼-35有着明显的倾向。

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L-15培训飞机

然而,尽管大规模军售在即,最终结果仍然充满变数。最近,网上流传着一张巴基斯坦空军的臂章,其上标有「TEST EVAL TEAM」(测试评估中队),并印有中国、巴基斯坦及土耳其的国旗,最引人注目的是中间的两架战斗机。外侧是一架土耳其的KAAN「可汗」隐形战斗机,而内侧则是歼-35隐形战斗机,呈现出一大一小的对比。

从测试中队的臂章来看,巴基斯坦空军似乎并没有将歼-35视为唯一的选择,甚至可能将其视为「备用方案」。考虑到中巴两国的军事合作关系,只要巴基斯坦有需求,随时可以获得支持,因此在这个基础上也可尝试与土耳其的五代机接触,进一步测试了解以增加选择。客观来看,巴基斯坦一直对西方来源的武器装备持有好感,但同时采购两款五代机显然实力不足,因此成立「测试评估中队」无非是为了比较哪款更为合适。

测试中队的徽章

KAAN「可汗」战斗机进行了首次飞行试验。

歼-31/35巴基斯坦空军涂装示意图

巴基斯坦空军规模较小且精干,多年来,由于与印度实力对比悬殊,始终处于劣势,两国的战机比例保持在1:3。以往,巴空军主要依赖美式战机,但在被美国弃置后,不得不转向中式机型,但显然缺乏足够的信任。不论购买哪款中国制造的飞机,通常都是以壳体为基础进行改装,然后使用西方的航电和武器系统进行升级。例如,在引进歼-7M战斗机后,立即更换为马丁·贝克MK10零零弹射座椅,并加装了AIM-9L「响尾蛇」等西方武器。

很长一段时间以来,中式战机在巴基斯坦空军的装备体系中仅充当廉价补充,主要辅助F-16。在有机会的情况下,巴基斯坦宁愿选择购买西方的二手战机,也不愿意引进中方的新型飞机。虽然直-10在巴基斯坦进行了大量测试,甚至参与了阅兵,大家普遍认为其表现稳定,但最终巴基斯坦仍然选择了土耳其的T-129武装直升机。只是由于土耳其采购S-400后遭到美国制裁,无法获得配套的发动机,才又重新考虑直-10武装直升机。而紧急采购的歼-10CE,是因为印度大笔资金购买了36架「阵风」,双方实力差距进一步拉大,巴基斯坦又无新式F-16可购,才被迫转向中式战机。

巴基斯坦的J-7战斗机

歼-10CE与F-16组队飞行

从巴基斯坦与土耳其的关系来看,二者的联系因宗教和文化背景而更为紧密。两国均为伊斯兰教国家,且同属逊尼派中的哈乃斐派。此外,在军事和经济方面的广泛合作,使得双方关系密切,甚至互称「Karde」(土耳其语,意为兄弟)。土耳其作为北约成员国,具备强大的军事实力,而巴基斯坦也是其重要的合作伙伴。例如,土耳其协助巴基斯坦空军升级老旧的F-16,使其具备发射AIM-120中程导弹的能力,并为「枭龙」战机配备「阿塞尔波」光电瞄准吊舱,同时还提供了「AKINCI」大型察打一体无人机等装备。

最终来说,尽管歼-10CE已然足够先进,并且有其他战机系统的支持,巴基斯坦似乎并不愿意将所有希望寄托于单一选择上。歼-35与KAAN「可汗」的同步测试已经表明了这一点。目前,美国显然不会向巴基斯坦出售F-35,因此土耳其的KAAN「可汗」便成为了另一个备选方案。尽管这个项目声称是自主研发的,但实际上包含了许多欧美制造的子系统,例如通用电气的F110-GE-129发动机和马丁·贝克的弹射座椅。作为一款双发重型机,KAAN「可汗」的造型与美国的F-22颇为相似,可谓具有显著的美式血统。

「枭龙」战机

巴基斯坦的「AKINCI」无人机

KAAN「可汗」战斗机

现实中,KAAN「可汗」所搭载的美式发动机对巴基斯坦来说显得不够可靠,毕竟他们曾因T-129发动机遭遇制裁而受到损失。「可汗」在今年2月才完成首飞,预计到2028年才会开始交付。而反观歼-35,作为一款已有十多年历史的「老机型」,其空军型将在珠海航展上进行飞行展示。更重要的是,歼-35是自主研发的,不受限制,参考歼-10CE的交付速度,相信巴基斯坦只需选择购入,便可迅速获得第五代战机,从而使其空军在与印度空军对抗中占据首次的跨代优势。

歼-35是否充当「备胎」,还需观察印度五代机的研发和装备进度,以及土耳其「可汗」的发展情况。如果印度抢先部署五代机,即使KAAN「可汗」的西方背景再强,巴基斯坦空军也不得不直面现实,最终的选择依然是看谁能优先提供。

「可汗」与F-22的直接对比

巴基斯坦为歼-35战斗机进行了涂装。