2017-02-15知识 我来说一个生僻一点的视觉符号,可以说这是整个航空航天产业中最重要的符号。 Remove Before Flight (飞行前移除)是飞行器和航天器可移除部组件一种常见的安全警示,典型的形式是红丝带,以指示如保护盖或者针等装置,防止机械零件的运动,这只用于飞行器在地面(停放或者滑行)的时候。 战斗机出发前,机身挂着警示红带 民用飞机机身挂着警示红带 其实当我们坐在飞机上准备起飞,地面上有两名机务兄弟,一名扬手,另一名举起「REMOVE BEFORE FLIGHT」,飞机才开始滑行;这条红条的作用其实是转弯销,也是为了警示我们机务兄弟,在飞机起飞前,要把销子拔出。 (机务人员手拿红飘带「REMOVE BEFORE FLIGHT「) 下次坐飞机有机会可以注意下一哦,飞机起飞前是否有机务人员在挥舞这个红色飘带。 这根「红飘带」到底有什么作用呢 当飞机停在待机坪的时候,工作人员用一些保护装置(或者你也可以管他们叫飞机的附件)来保护它,比如止轮块、空速管等等……但是当飞机要起飞之前,为了安全考虑,这些辅助装置必须要被移除,所以呢,在这些要移除的装置上会系上"REMOVE BEFORE FLIGHT"的标签来提醒 在航天领域上会有这个红色标签,来提醒使用前移除某物。 NASA的航天器件上 航天载荷的红色盖子上也印了这句话,可见这是一个多么神圣的仪式。 那么一再强调「REMOVE BEFORE FLIGHT」,如果任性不移除或者忘记移除了,会怎样呢? 任性不取下的后果 OK~拿飞机来说的话,一般是指移除转弯销,如果忘记插转弯销就拖行飞机的话,危害是很多的。除了前面说的,对飞机的损伤以外,如果挂上牵引杆后,飞行员误操作前轮转弯系统的话,那么牵引杆基本上可以「横扫千军」了,机务兄弟们反应慢点的话免不了骨断筋折。如果牵引杆已经挂在了牵引车上,那么也极有可能造成牵引杆断裂,后果也是极其严重的。 而对卫星来说,某个器件在发射前没有remove,后果也相当严重! 一个真实的 : 真实例子 1987年西德的通信卫星TVSAT-1 因为发射之前 螺栓没有被推出 ,导致发射后卫星太阳能板不能部署,本来这颗卫星为欧洲提供电视广播服务,预期寿命是八年, 然而它一上去就挂了~ 现在许多卫星上也都有这个标签,来提醒,发射之前移除。 3U立方星 1U立方星 话说这么神圣的标签,有人竟然拿它来撩妹?! 有一次我公司的一位小鲜肉工程师(见下图)坐某航出差,引起空姐的注意,夸他穿的我公司的制服(飞行夹克)好看。俩人就聊上啦~ 「咱们是同行」 「真的吗?」 「对啊,我们做航天卫星的」 「那我们还是不一样的」 」怎么不一样,你看看我胳膊上,我们都有一样的红飘带「。 原来飞机舱内也有这样的红色飘带,空姐每次操作也都要在起飞前拔掉这个转弯销。 然后空姐就成功的被俘获了。。。 这是一例 真实的 、成功的撩妹案例。。。 对于这种利用冷知识无(piao)耻(liang)撩妹的行为,我只想说:好厉害! 航空航天产业中,最重要的就是安全性与可靠性。REMOVE BEFORE FLIGHT不仅是一句话一个标签,更是代表着一种严谨的航空航天精神,一种神圣的仪式感,一种传统,一种情怀。 欢迎大家关注我们的微信公众号「天仪SPACETY」
我来说一个生僻一点的视觉符号,可以说这是整个航空航天产业中最重要的符号。 Remove Before Flight (飞行前移除)是飞行器和航天器可移除部组件一种常见的安全警示,典型的形式是红丝带,以指示如保护盖或者针等装置,防止机械零件的运动,这只用于飞行器在地面(停放或者滑行)的时候。 战斗机出发前,机身挂着警示红带 民用飞机机身挂着警示红带 其实当我们坐在飞机上准备起飞,地面上有两名机务兄弟,一名扬手,另一名举起「REMOVE BEFORE FLIGHT」,飞机才开始滑行;这条红条的作用其实是转弯销,也是为了警示我们机务兄弟,在飞机起飞前,要把销子拔出。 (机务人员手拿红飘带「REMOVE BEFORE FLIGHT「) 下次坐飞机有机会可以注意下一哦,飞机起飞前是否有机务人员在挥舞这个红色飘带。 这根「红飘带」到底有什么作用呢 当飞机停在待机坪的时候,工作人员用一些保护装置(或者你也可以管他们叫飞机的附件)来保护它,比如止轮块、空速管等等……但是当飞机要起飞之前,为了安全考虑,这些辅助装置必须要被移除,所以呢,在这些要移除的装置上会系上"REMOVE BEFORE FLIGHT"的标签来提醒 在航天领域上会有这个红色标签,来提醒使用前移除某物。 NASA的航天器件上 航天载荷的红色盖子上也印了这句话,可见这是一个多么神圣的仪式。 那么一再强调「REMOVE BEFORE FLIGHT」,如果任性不移除或者忘记移除了,会怎样呢? 任性不取下的后果 OK~拿飞机来说的话,一般是指移除转弯销,如果忘记插转弯销就拖行飞机的话,危害是很多的。除了前面说的,对飞机的损伤以外,如果挂上牵引杆后,飞行员误操作前轮转弯系统的话,那么牵引杆基本上可以「横扫千军」了,机务兄弟们反应慢点的话免不了骨断筋折。如果牵引杆已经挂在了牵引车上,那么也极有可能造成牵引杆断裂,后果也是极其严重的。 而对卫星来说,某个器件在发射前没有remove,后果也相当严重! 一个真实的 : 真实例子 1987年西德的通信卫星TVSAT-1 因为发射之前 螺栓没有被推出 ,导致发射后卫星太阳能板不能部署,本来这颗卫星为欧洲提供电视广播服务,预期寿命是八年, 然而它一上去就挂了~ 现在许多卫星上也都有这个标签,来提醒,发射之前移除。 3U立方星 1U立方星 话说这么神圣的标签,有人竟然拿它来撩妹?! 有一次我公司的一位小鲜肉工程师(见下图)坐某航出差,引起空姐的注意,夸他穿的我公司的制服(飞行夹克)好看。俩人就聊上啦~ 「咱们是同行」 「真的吗?」 「对啊,我们做航天卫星的」 「那我们还是不一样的」 」怎么不一样,你看看我胳膊上,我们都有一样的红飘带「。 原来飞机舱内也有这样的红色飘带,空姐每次操作也都要在起飞前拔掉这个转弯销。 然后空姐就成功的被俘获了。。。 这是一例 真实的 、成功的撩妹案例。。。 对于这种利用冷知识无(piao)耻(liang)撩妹的行为,我只想说:好厉害! 航空航天产业中,最重要的就是安全性与可靠性。REMOVE BEFORE FLIGHT不仅是一句话一个标签,更是代表着一种严谨的航空航天精神,一种神圣的仪式感,一种传统,一种情怀。 欢迎大家关注我们的微信公众号「天仪SPACETY」