如果你是一位 打算考研的专科生 ，真心希望你能花5分钟看完这篇文章。
这5分钟也许不能让你考研成功，但一定能让你在考研路上 少走很多很多弯路！
本篇文章，我们100%拒绝鸡汤文，而是从 客观、理性 的角度，给大家详细分析一下 专科——专升本——读研 这条路到底该怎么走？帮助大家彻底地理清 专科考研 的 思路！
本回答目录：一、解决掉大家的心结
二、客观分析专考研的5种升学情况及难易程度
三、给专科考研人的真诚建议
01 专科生考研到底行不行得通？
答案： 完全行得通！！！
已经有太多前辈向大家证明了，专科生考研这条路完全是行得通的。
我们之前也为大家分享了很多专科考研成功的案例（包括考上名校），比如这些：
更多优秀专科生考研经验贴，请移步这里：
另外，大家应该也能在知乎上看到很多专科考研的前辈们分享自己的成功经验。
所以，请专科学弟学妹放心， 专科生考研这条路，确实是行得通的！
但是！ 请大家注意：
专科生可以通过很多路实现考研梦， 而这每条路的 客观难度 是不一样，并且因人而异。
具体可以归纳为这5条路：
（ps：满分为10分，但这里必须说明，这个评分受个人学习能力等因素的影响，我也只是从一个大众的角度进行的评估，仅供大家参考。）
这里的优秀院校指：学校非985/211 ，但其某个专业在全国排名靠前，比如成都理工的地质专业，西安建筑科技大学的土木专业等等。
至于哪些是985/211高校呢？
对，就比如下面这个高校，哈哈~~
还有下面这些高校，等等，这里就不全部列举了，感兴趣的同学自行百度。
好了，下面进入本文最最核心的部分，也是每一个专科考研人必须要知道的事实。
02 客观分析专科考研5种路径的【升学现状】及【难易程度】
◆ Route 1 专科 —（毕业满两年）考研 难度系数 8分
为什么这条路是相对最难的呢？
两个主要原因：
1、导师不愿意收你
导师一般不愿收「以专科文凭直接考研」的学生，因为在导师眼里，你丫就没上过本科，也没有接受过本科教育，几乎不具备基本的科研能力，所以我要你干啥呢？
当然，你说你出生就拥有爱因斯坦的这样的脑袋，那我没话说了。（但这样的同学也不应该会去专科。）
2、缺乏考研复习氛围
别小瞧「学习氛围」这个因素，你在学校跟一群每天打了鸡血的战友互相监督，一起备考，与你边工作边考研，或者是自己辞职在家里备考。
你自己说那个效果更好？
经历了考研的朋友应该知道，身边有几个非常拼命的战友，会在考研过程中给你多大的鼓舞和动力！
◆ Route 2 专科—自考本科—考研 难度系数 7 分
1、这条路还是比较难，但要比Route 1好一点。
因为你至少还是有一个国家承认的 本科学历。肯定要比用「专科文凭直接考研」更有优势。
至于这个自考本科文凭的含金量？
emmmm 我想很多同学心理还是有数的，当然，导师肯定也是心知肚明的。
所以自考本科考研的同学，在复习阶段也可能会遇到一些「差别对待」。
2、这条路存在的问题
其实和Route 1差不多。
一般来说，想要在专科毕业的同时拿到自考本科文凭还是存在一定困难的，因为每年的考研预报名和报名时间大概在9、10月份，如果错过了这个时间，你们也就只能再等一年。
那么这也就是个问题了，
这一年你怎么办呢？ 工作？呆在家里？
还有在哪里复习呢？和谁一起复习呢？
这些都是问题。
剩下三条路就是比较常规的路， 但这三条路难度主要取决于 你想考哪所学校的研究生 。
当然影响难度的其实还有其他因素，比如你 是否跨考、报考院校的报录比是多少、所报考的专业是否有扩招的趋势、有没有事先和导师联系 （再说直白点，你家能不能和导师扯上点关系呢？不要小看这一点哟，我一个本科同学就是靠这个上位的，谁叫导师和他家里人的关系很好呢？ 当然，你必须等通过初试，这是基本的门槛。） 、等等因素。
我个人认为，后面的这些因素都因人而异，所以，我们还是以大家 普遍会遇到的问题 来讨论。
◆ Route 3 专科—专升本—考普通院校研究生 难度系数 5分
这个走法是相对最简单，最好走的！
如果你只是想拿个研究生的文凭，那么学长墙裂推荐打这张牌。
性价比极高！！！
1、首先，你得顺利通过专升本
每个想走Route 3 的专科生都必须参加专升本，先获取全日制本科文凭，再进行考研。
大家不用过于担心，专升本反正就那几门课，咬咬牙，少打两把王者，基本上都没啥问题。
我认为关注这个问题的同学都有提升学历，考研的打算，大家在专科里面也应该是那批比较上进的同学， 不然你关注这个问题干嘛呢？
所以，大家既然不打算苟且现在，想要提升自己，那咋们就 必须把眼光放远一点。
你得认识到， 你今后还要翻过考研这座大山的，所以升本只是一个小小的坎。
如果升本都把你难住了，那之后的考研还搞毛线呀！所以，千万不要怂！一鼓作气先把升本搞定了
至于专升本如何准备？报不报班？时间怎么安排？免费资料哪里获取？等等。
这些就不在多说了，这3年来我们已经整理创作了太多、太多、太多关于专升本的优质文章了。
想顺利通过专升本考试的同学，请直接戳下面这篇文章，里面什么都有：
2、关于升本到底有什么好处？
这个也不多说了，请直接点这里：学长告诉你，专升本的三大益处！
3、那Route 3相对比较容易呢？
原因有几个：
（1） 你的专升本本科学历国家承认的，肯定是比什么自考本科、电大函授、成人高考等的含金量高。更为关键的是：你获得的是 全日制的本科学历 。
记住！ 通过专升本获得的是全日制本科文凭！
这里又有同学可能会问： 升本的本科毕业证上会不会标注「专科起点「的字样？
部分省市确实会有！
那会不会影响考研呢？
这里我们得客观分析一下：
a、 首先我们必须承认，我们确实是专科起点，这是事实，没有什么好说的。
至于在考研复试时，导师会不会歧视专升本的同学？
这个得要看学校了。举个例子，我一个本科同学，他是和我一起升本的，他考研复试时，面试组的老师压根就没有问他专升本事情，他脑袋也很灵光，就说自己是某某本科毕业的，打死不提专科的事，最后也被成功录取了。
b、 而有的学校，在复试时会仔细查看你的背景，比如你教育经历，你的本科成绩单等等，但这也没关系，你至少也接受了两年正规的本科教育，这是跑不掉的 ，相比于那些自考和专科毕业的报考生，导师肯定会倾向你的 ，既然我们也通过了考研初试，说明我还是有很强的学习能力。
所以对于专升本的考研同学，在考研复试环节一定要把重点放在， 让导师看到我们的潜力 。
不管怎样，学长只是想说：不要纠结于这些你不能改变的事情上，努力去提升自己可提升的地方。
如果你真正有了能力，导师还会介意你是不是专升本的学生吗？
（2） 你在本科，拥有很多志同道合的研友，你们可以相互督促，相互鼓励，相互学习，当然，学累了也可以一起去撸个串，喝个小酒，吐槽一下。
因为大家在备考期间其实压力会很大，也会遇到很多的烦心事影响自己的学习进度，这个时候适当的发泄一下就很重要的。很多考研同学都会组成一个考研小组，学累了大家就去喝酒、侃大山，什么都不管，把负面情绪发泄完之后，第二天又打上鸡血继续战斗。
所以在本科期间，你会拥有最好的考研氛围。 相信我，考研的氛围真的很重要！
（3） 这是一个重要因素。其实大家有一个误区，觉得考研真的非常非常的难，但是考过研，或者对考研有过一定了解的人都知道： 其实想要考一个普通院校的研究生真的不难。
就分数来说，考研总分500分，一般工科的国家线就200多分，同志们，就200多分！
如果你报考的专业恰好不是该学校的热门专业，那么恭喜你，这种情况一般是过了初试线就录取，复试只是一种形式而已。
其实还有很多学校的专业，报考人数还没有录取名额多。 同志们，知道这意味着什么吗？
意味着你过了初试线就基本稳上了，剩下的名额学校还只能靠补录填满。
说到这里，又有很多关于 选学校 的技巧，这里面的内容就有点多了，这里暂时不展开说，之后单独出文章给大家说一下。
说这些，真的只是想告诉大家： 考一个普通院校的普通专业研究生真的不难！真的不难！真的不难！
但我还是要郑重的说一句，现在的研究生扩招严重 （据说，每年的扩招速度是2 0% ，这是我看到一份报告，具体数据不知是否准确，但这种趋势我想大家应该能感受到的。）
读一个普通院校的普通专业你可能学不到什么东西，大家要有这个心理准备。
不要认为读研就很高大上，如果导师不怎么管你，你可能比本科期间都还闲的蛋疼。
◆ Route 4 专科—专升本—考双非优秀院校研究生 难度系数 6分
这是我比较推荐大家的一种选择，难度适中，比较适合基础相对比较弱的专科同学，而且读研期间也能学到很多的知识。
这条路的大体情况和上面一条路差不多，本科学历、考研氛围都有了。
至于为什么推荐呢？
因为考优秀院校的研究生，虽然难度比考普通院校要大那么一点，但是这类院校的初试线基本仍然为国家线，所以难度不是很大，不同于那几所自主划线的高校（划线那么高高高~~~）。
所以大家稍微加把劲，过初试线还是比较容易。
更重要的是，你在这里院校能够学到东西！一般这些院校的热门专业都聚集了一批优秀的导师，如果你恰好被一个牛导相中，那么，这几年跟着他潜心修炼，定会受益匪浅啊！
我想大部分同学都还是 抱着求学的态度 考研的，所以如果你没有信心和实力冲击985/211高校，那么这条路是你最好的选择。
◆ Route 5 专科—专升本— 985/211院校 难度系数 8 分
我想许多同学都想着以后要走这条路。「恩！没错，老子就要考名校！」
但是如果你真正经历过考研的洗礼，认清楚一些残酷的现实后，你可能会改变一些 不切实际 的想法。
打算走Route 5的同学一般有两类：
一类是觉得自己的 能力确实出众 ，对自己非常有信心；
还有一类就是有很强的 名校情结 ，心想，老子高中就想进入这些名校，无奈高考日了狗，只得读个专科，现在有机会考研了，我得不忘初心呀！必须得考个985/211院校！
其实这都没问题，见仁见智。
我只是想说，在这之前，你认真掂量过自己吗？
你知道你的竞争对手是那些人吗？
你知道这类院校的导师选徒弟的标准吗？
你必须的明白一个道理： 满腔热血必须建立在认清事实的基础上，不然你只能当炮灰。还是举个自己身边的例子：
我读本科时，一个本科的朋友，他和我一个专业但在不同班，他当时报考的是重庆某985/211高效，初试成绩比较雷人——423分。当时所以的人都觉得他肯定没问题了，他自己也这么认为，然后在朋友圈发了个说说：「XX大学，我来了。」后来他也比较认真的准备复试，他说复试过程也比较中规中矩，没出太大问题。 但是，但是，复试结果出来了，他竟然落榜了！ ！！这下可真是把我和小伙伴们惊呆了！ WTF*K！ 他立刻联系了他的导师，问是怎么回事？导师也没直接给他原因，就问他愿不愿意调剂到非全日制去，他直接就把电话挂了。然后这哥们又在朋友圈发了个说说:「草NM，XX大学！」 其实后来才知道，我朋友他导师是个牛导，他只要4个人，有三个保送的，然后有一个虽然初试分数没他高，当时人家本科是北京某个985/211的高效的，所以这个牛导觉得人家可能更具有搞科研的潜力，所以就没要我这个朋友了（我的本科院校不是985/211）。
我借助这个真实例子想要告诉大家什么东西呢？
对于报考那些比较顶尖的985、211高校，我们的认清一些事实：
1、这些院校的竞争异常的激烈，所以你得认真审视自己，提前做好充足的准备。2、这类院校的导师都很牛B，他们选人的标准也比较高，他们比较看重你的科研能力和本科出生，所以如果你是专升本的，那么你会面临的挑战就更大。
当然，我只是从我个人的经历来给他们聊聊这些现实存在的问题，并不是一棒子打死，说专升本的同学就不能考985、211这些名校，毕竟身边还是有成功案例，比如这位学姐：【从专科生到211硕士，考研初试400+，她的备考经验值得你收藏！】
还有就是通过自考本科考上211名校的也有。
之前在考研帮遇到一个考上西南交大研究生的师兄，他给我说，他们那届就有一个自考本科的考生，当时所有人都觉得这大兄弟复试一定会被刷掉（西南交大的复试算是比较严格的。）
但是他最终还是被录取了，因为面试组的老师问他一些基本问题他都能答上，问一些比较专业的问题人家还能答上，这就说明人家确实有能力，自然也就被录取了。
所以，我只是从一个比较客观的角度给大家分析了一下大致的情况，我希望大家能够从自身的角度出发， 选择一条适合自己且有可能实现的路去奋斗 ，而不是看着别人成功了，然后就去模仿，就给自己定一个和别人一样目标。
03 给专科考研人的真诚建议
1、什么样的回答/帖子/文章是有意义的？
现在的学弟学妹（也是曾经的我）总喜欢通过各种渠道去看那些「成功前辈们」的经验，希望能从他人的经验中找到一条「捷径」，让自己更快的实现自己的目标。
其实，这种意识没有错，这说明你是一个极其上进的同学。
但是，大家看完别人的「个人经验」时，有没有认真思考几个问题：
1、他/她的经验对你有 实质性 的指导作用吗？2、他/她有没有从一个 客观的角度 去分析问题，告诉你 真实的现状 ？还是说，他仅仅只是在一味的写个人的经历（满足自己的虚荣心）而已？
3、最核心一点： 他/她有没有从读者个人利益的角度去思考问题？
学长认为，通过问自己这几个问题，基本就可以筛选出那些 伪鸡汤/无意义 的经验贴了。
2、请远离「自私的个人经验主义者」！
作为一个曾经被很多无脑「经验贴」误导的人，我现在特比鄙视、十分鄙视一类人。
自己通过努力了，取得了一些不错成就，然后就开始有点膨胀，跑到各大平台上去发帖，并给大家灌输一种观念： 努力吧，努力一定没问题的，我能考985的研究生（或者是其他目标），你也能行！
呸！
我认为这是一种极其不负责的说辞！
你都不了解人家，你就叫人家朝着某个方向努力，你不是很容易把人家往坑里带吗？
你知道人家的基础情况怎样吗？你有从读者的角度出发吗？你的这种结论可以以偏概全吗？
所以我一直认为：
1、如果你想分享经验，请从读者的角度考虑，做出负责的回答。2、作为过来人，你能做的就是告诉学弟学妹们现实是怎样的，有哪些坑不能踩，仅此而已！
推荐一本张雪峰老师的书，建议打算考研同学一定要去看一看，它会让你对考研选择有一个更加清晰的认识，也会让你少走很多弯路。
当然，由于我们的认知和经验有限，此回答肯定有很多不足之处，也希望有不同观点的同学能够提出你宝贵的意见，我们一起探讨。
最后，关于专科生考研还有很多细节的问题，比如各考研科目如何复习、如何选择考研学校和专业、如何准备考研复试等等。
这些内容我们之前都有详细的介绍，感兴趣的同学，可以直接点击下方文章，在【专科考研篇】部分查看。
OK 以上就是本文的所有内容
这里是@沫客
用 理智 和 深度 帮助专科生快速成长
欢迎关注我们
创作整理不易，如今觉得文章有帮助，
也请点赞支持一下哟，
你的支持，是我们持续创作的动力。
