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如果中国的商用飞机是由华为来造,而不是中国商飞,现在会是怎样的情况?

2019-06-17心灵

我觉得题主的意思是国家把发展商用飞机的资金投资给华为,让华为发展飞机,会不会做的比商飞更好。只能假设题主是这个意思吧,不然只按照字面意思理解,完全说不通啊,你说华为公司这一帮高管精英(资本家)脑子得被门挤成什么样会决定用自己公司的真金白银去杀入高风险高投资低回报的航空制造业。

就按照我的假设回答一下:个人觉得华为并不会做的比商飞更好,甚至更差,中国的民用飞机可能会遭受重大延迟或失败。但从一点说一下:

手机的零件数量级:几千(华为P30 零件数约1631个)。

飞机的零件数量级:几百万。

手机的寿命等级:3年。

飞机的寿命等级:30年。

术业有专攻,没必要让研究通讯的人去搞气动设计吧。乒乓球队成绩再耀眼,也不合适去打篮球吧。

华为和商飞在各自领域都是中国工业中国科技的代表,都是中国骄傲。

另外再提供一个信息:华为和商飞是战略合作伙伴关系。铁的很。