抱歉，虽然笔者的阅历不适合回答这个问题，但还是有些忍不住想简约地答上一番。
介于热爱汽车的人内里（心里、眼里、思想里），买车没什么情况可分。就直接干脆地毫不犹豫买车。
因为，参与、融入汽车生活才是买车的最好动力（之一）。而不是为依赖汽车，为需要汽车这个实质而去买车。
就像跑网约车或别的类型小客运，因为工作刚需的情况，需要合理购置一辆车来参与。那么这是会被认定为「毫不犹豫地买车」吗？
显然不是的，只能会是无奈、忐忑的心情买车。一、这车买了会贬值得比普通车快（营运车会有强制报废）；二、这车性能和款型绝大可能不是自己喜欢的；三、因为接驳不同的乘客，车的空间环境会遭到某些素质不高乘客的一定损害。
就像最纯粹的生活代步私家车，因为工作地相对较远，而买车代步。那么这也不能算作「毫不犹豫地买车」。
这是生活无奈，不细思规划的买车表现。因为当他两点一线的距离一旦缩得极短，或者他周边公共交通完善得比他自行驾车通勤更为节约和方便时，那他将会把车闲置或转卖。
因此，买车要丰富自己生活的眼界和地域阅历而买车。而不能为应付生活的骨感和机械性的职能，去盲目买车。
当察觉自己喜欢的款型；
当看到自己奔放的目的地；
当整理好自己驾驶的热情；
这才是「毫不犹豫地买车」情况。
