省钱必然是电车，毫无悬念，根本不必要打嘴仗，看看出租和滴滴选啥就知道了，油车现在优势还是在是便利性。
我有2台大众，一油一电，当然车型差距大，能耗不太好比，但是可以给大家做个参考。
一台是大众MPV蔚然，主要是公务接待，偶尔长途游玩，市区里油耗12个，还必须加95#，去年油价高的时候，基本1公里1块钱，加油加的心痛！
然后保养的时候带媳妇看上汽展厅里的ID3 ，小白车很漂亮，又以白色要加钱的（虚假）理由，忽悠买了灰色，最终成了我的代步车。
现在的情况就是蔚然常年吃灰，而ID3我每个月爆开4000公里，除了上班代步，包括500公里以内的出差，一律电车。
而且我发现这车不用安装充电桩，ID3的电池有52度，但是日常一般也就充30-40度，我地下室有空调插口，随车充一插10个小时搞定，这样你几个住处也不用纠结。
最后晒晒我这个月的行驶里程了，5000多公里，大概花费了400电费，如果是加油，起码四五千吧，比我150的豪爵踏板子都省，uhr跑350km续航要还得花60块钱加油。
另外ID3是1万公里一次保养，不需要换机油，只是做个检查加换空调滤芯和花粉过滤器266元，也比油车七八百省的多。
最高一天开了1000多公里，充了四次电。
