并不是，电车优势不在这里。
雷军不是刚开了小米汽车发布会，关于小米汽车定价的问题，雷军是怎么表述的来着？
大意就是小米汽车不会太便宜，毕竟电池成本就十几万。
所以，这个所谓的电车比油车省钱，看你从什么角度理解了。
电车更像是预付费呀 ，毕竟你买车的时候电池也多付出了实打实的金钱的。
油车更像是后付费呀 ，毕竟一般汽车的油箱才能多少钱呢？后边多花钱加油呗。
所以，在刨除电池成本车价相当的车型上，其实二者大概10年用车能源成本差不多，这个我记得之前有老哥算过。
其实电车目前来看，优势根本不在能源成本上吹这个真的是偷换概念的。
电车优势还是NVH，智能化，装修（彩电，音响，沙发），这些方面对油车是遥遥领先的。
油车由于，各个地区都限时停售了，所以车企研发投入基本都是相对停滞或者缩减，所以智能化和低端车型装修应该没多大指望了。
目前来讲，最佳方案还是增程式电动 ，像油车一样省心没有充电烦恼、没有续航焦虑，还能享受电车带来所有的优势。就是很好解释了为啥某品牌在新势力里卖的最好了。
