用以前溜溜哥讲过的段子来说
大排量豪华车，买的就是一个「从容」，有着绵延使不完的劲，但又很舒服很稳，不需要把标定马力调到多大。
你一个2.0t涡轮增压bar值打的高高的，永远体会不到。
你不信问问开a45和奥迪rs3那些钢炮的，换一台m3或者c63会有什么感受，这还算好的呢，也算是钢炮里面比较厉害的。
就拿我说，我开车都是大排量油车，从3.0t的三百多马力奥迪到3.0t的400多马力m4再到4.4t的600多马力m5，你说什么感受区别？
就是排量大不只是马力大加速快，而是你在高速要求一个稳定续航速度并且随踩随有的时候，小排量的降档提速那个状态，就是很激进很卖力，但他不从容，而大排量，我哪怕哪怕把m5驾驶模式切到efficient，我只需要踩1/3油门，也能四平八稳没什么声的很快从120提到160，而车上人体感还很好。
这就是「从容」，更大排量的v12，w12在这一点上就更明显。
还是那个段子「泰森推轮椅」，就是很形象了。
再激进一些，参考布加迪的加速能力和柯尼塞格的加速能力，什么是从容，什么是激进，一目了然。
