智能网联汽车改变的不仅是驾车「体验」，甚至会重塑整个汽车和交通产业结构，这也是各车企纷纷向智能网联发力的重要原因。
作为深入布局智能网联并持续投入研发的客车制造企业，宇通客车在商用车智能网联技术的发展中创造了多个「里程碑」式成果。从2015年完成全球首例智能网联客车开放道路试运行，到2016年研发新一代智能网联系统，并在北京的开放道路上完成超过100天的可靠性路试，再到2018年第三代智能网联客车开展园区通勤常态化示范运营，以及2019年河南「智慧岛5G智能公交」项目落地，宇通L4级智能网联巴士在智慧岛开放公交道路试运行……从研发下线之后的场地测试，到道路测试，再到示范运营，宇通正在用实际行动不断加速推进智能网联客车的商业化运营进程。
宇通L4级自动驾驶巴士「小宇2.0」已经具备了智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、精确停靠、路口通行、车路协同等功能，完全达到了高度智能网联水平。截至目前，「小宇2.0」已在宇通工业园等多个场景内安全运营超过600天，开放道路累计运营里程达到6.4万公里，接待市民8.2万人次。
