文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前，比亚迪汽车官方宣布，2025年1月26日前购买王朝网旗下秦、汉、唐、宋、元家族多款车型，可限时获赠至高5000元全车保险。另外，2024年12月31日前购车，还享受至高2.8万元「国补+厂补」、「0首付」、「0利息」、「0月供」、原厂延保、充电及车机流量等多项购车政策。
秦家族
回顾车型，比亚迪秦家族当前共有秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、秦L DM-i三款车型在售，截至目前比亚迪秦家族累计销量已经达到200万辆。
其中秦PLUS DM-i荣耀版官方指导价区间为7.98万-12.58万元。该车搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米；驱动电机根据纯电续航不同，55公里版本最大功率132千瓦，120公里版本最大功率145千瓦。
秦PLUS EV荣耀版官方指导价区间为10.98万-15.98万元。该车根据续航不同提供100千瓦和150千瓦两种不同功率的驱动电机，续航方面则提供420公里、510公里可选。
秦L DM-i于今年5月底上市，官方指导价区间为9.98万-13.98万元，应用比亚迪第五代DM混动技术，搭载由1.5升发动机和驱动电机组成的插电混动系统，其中1.5升发动机最大功率为74千瓦，驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。该车搭载容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为80公里和120公里，NEDC工况馈电百公里综合油耗分别为2.9升和3.08升。
汉家族
比亚迪汉家族当前在售车型包括2025款汉DM-i、2025款汉EV，上市四年累计销量突破88万辆。2025款车型于今年9月上市，汉DM-i换装EV车型同款前脸，提供黑化套件选装，新增「未央灰」车色。2025款车型还提供搭载激光雷达的智驾版车型，搭载DiPilot 300「天神之眼」高阶智能驾驶辅助系统，可支持高快领航、城市领航、交通灯提醒等功能，当前比亚迪汉城市领航功能已开启内测。
2025款汉DM-i官方指导价区间为16.58万-22.58万元，同样应用第五代DM混动技术，1.5T发动机最大功率115千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，匹配容量为18.316千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况纯电续航里程为125公里，NEDC工况百公里馈电油耗为3.8升。
2025款汉EV官方指导价区间为17.98万-23.58万元，采用单电机前驱，不同版型的驱动电机最大功率分别为150千瓦、168千瓦、180千瓦，对应CLTC工况续航里程分别为506公里、605公里、701公里，同时605公里、701公里版本还搭载全域800伏高压平台。
唐家族
截至11月，比亚迪唐家族累计销量已突破71万辆。2025款唐DM-i于10月底上市，官方指导价区间为17.98万-20.78万元。新增」未央灰「车色以及黑色外观套件，应用比亚迪第五代DM混动系统，搭载由1.5T发动机和电动机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，匹配容量为21.504千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC工况纯电续航里程为115公里。另外，2025款唐DM-i顶配车型还配备有云辇-C智能车身阻尼控制系统。
唐EV荣耀版于今年4月底上市，官方指导价区间为21.98万-26.98万元。动力方面，两驱车型提供最大功率168千瓦、180千瓦可选，峰值扭矩均为350牛·米，CLTC工况续航里程分别为600公里和730公里；四驱车型综合功率380千瓦，峰值扭矩700牛·米，CLTC工况续航里程为635公里。
宋家族
截至11月，比亚迪王朝网宋家族累计总销量突破184万辆（除海洋网旗下宋PLUS系列），当前在售车型包括宋L DM -i、宋L EV、宋Pro DM-i等车型。
宋L DM-i于7月下旬上市，官方指导价区间为13.58万-17.58万元，搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，1.5升发动机最大功率74千瓦，峰值扭矩126牛·米；驱动电机最大功率160千瓦，峰值扭矩260牛·米。该车装配容量为12.9千瓦时、18.3千瓦时、26.6千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，对应CLTC工况续航里程分别为75公里、112公里、160公里。
2025款宋L EV与8月底成都车展上市，官方指导价区间18.98万-24.98万元，新增极光蓝外观颜色和玄空灰内饰颜色，还搭载DiPilot 100「天神之眼」高阶智能驾驶辅助系统。动力方面，该车提供后驱与四驱两种动力，后驱车型所搭载的驱动电机分为150千瓦和230千瓦两种，四驱车型前后双电机总功率为380千瓦，匹配71.8千瓦时和87.04千瓦时两种规格电池组，对应CLTC工况综合续航里程分别为550公里、662公里和602公里（四驱）。
2025款宋Pro DM-i于9月底上市，官方指导价区间为11.28万-14.28万元。该车采用全新外观和内饰设计，并应用比亚迪第五代DM混动技术，其中1.5升发动机最大功率为74千瓦，驱动电机最大功率120千瓦，匹配容量为12.96千瓦时和18.316千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为75公里和115公里。
元家族
比亚迪元家族目前提供有元PLUS和元UP两款纯电SUV，截至目前累计总销量也已经突破100万辆，并且元PLUS还以「ATTO 3」的名称出口至欧洲、澳洲、东南亚等国家。
当前在售的元PLUS荣耀版官方指导价区间为11.98万-14.78万元，提供黑骑士内外饰颜色，搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的永磁同步电机，提供容量为49.92千瓦时和60.48千瓦时两种磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况续航里程分别为430公里和510公里。
比亚迪元UP官方指导价为9.68万-11.98万元，提供最大功率70千瓦以及130千瓦两种版本的永磁同步电机，并匹配32千瓦时和45.12千瓦时两种容量的动力电池，对应CLTC工况续航里程分别为301公里和401公里。
