本人5转4，Pro版车主说几个观点：
一、购车体验：
本人是2月份正是下定的5G车，算是最早一批车主了，R汽车（现在应该叫飞凡）销售说实话一般般，不过也可以理解，因为是新划分品牌，有些问题可能他们自己也不知道，中规中矩吧只能说是，有啥问题也不能及时回复，估计太忙了？
二、 等待交付过程：
这个过程可谓是一波三折，从一开始说的缺芯片一拖再拖到后面转成了4G版本，虽然内心很不爽，但是这个过程中我发现R汽车背靠上汽独立出来还是想做点东西的，比如说等待期间的积分补偿（很多很给力），以及后续无偿4G版本代步车，最后说暂时出不了5G了要换4G，直到9月份才提到自己的黑武士，总体来说等待的时间很长，长的想发火，但是R的补偿还是做得到位的（感觉就像是拿钱堵我的嘴）
三、提车：
和交付对接没有和销售对接那么累，回复很及时（感觉就像是天天拿着萝卜大棒催我提车）因为都是直营店所以没有什么额外的其他购车费用（不存在加价宰人这种情况），办理贷款也很顺利，提到车后会给我上个临牌，提前预约好直接开去上牌很快的，因为之前开了好几个月的代步车，坐到新车里都没啥感觉了。。。
四、驾驶体验：
首先我觉得我提下来黑武士和代步车感受很不一样，明显黑武士顺滑多了（手动狗头）可能是因为有卡钳的缘故，
再说说三个模式
eco模式：省电模式，加速慢，适合没啥事儿的时候慢慢腾，但是就算是这个模式起步也比一般的车快。
normal模式：这个模式加速明显比eco顺滑多了，几乎感觉不到有什么延迟，加速也很流畅，没有对电量有很大要求的平时开这个模式也足够了，我上下班开这个模式和开eco模式用电几乎差不多，就是注意不要一加速就刹车，耗电。
sport模式：这个就快乐了，4驱版本4.8s，普通8s百公里加速可不是吹的，驾驶座还好，其他座位坐着的话有非常明显的推背感（快乐就完事儿了，但要注意安全，不建议城市道路开，老司机当我没说）
其他：悬挂偏硬，底盘较高，开起来没有老爹油电混合帕萨特的那么舒适，平时弯道超车没啥大问题（雨天的话还是开慢点）；车子空间我觉得四口人出行够用了，车内空间还算不错，行李啥的也够，毕竟还有一个前备箱；隔音的话差点意思，车内放音乐车外都能听见，可能也是因为有个低音炮的功劳，bose音响环绕声，有环绕的歌可以体验一下，还不错（车内还能控制音域）；自带空气净化；空调出风口的设计有些独特，不能像其他车那样插手机支架，自动驾驶识别还算是精确，但是一定要识别好车道才能开，不然还需要主动控方向，自动倒车入库可以说很棒了，至少我现在用过的时候没遇到问题，就是有时候倒进去了人出不来了，所以后面我也就懒得开自动入库了。
总的来说我个人觉得marvel r性价比还是很高的，对得起这个价位，对比marvel x来说又便宜又升级（狗头保命），期待出新车换（新车有车载冰箱）
