如何看待小米汽车宣布4.19

小米是很宠粉呀~

前阵中配的车主在雷军微博下面抱怨4.30之前送尾翼，为什么却要少两个实体键？其实发布会前，我在发布会前的静态体验时候，看到中配的实车确实是只要前面两个按键的，结果小米妥协了（增加两个实体键，其中一个是自定义键）.

接着这几天有车主又抱怨下单太仓促了，希望能给个改配置的机会，结果也妥协了.（不过改配置后交付时间也会有所延长，面对当前小米汽车供不应求的车主来说要考虑清楚）.

昨天在直播间看到了，非常好看的涂鸦：

另外，我谈下最近这段时间，本人所观察到的小米售后的问题：

这么久了我就看到了两个算是出问题的：

1.常州遇到的故障显示，无锡派人去她店把车拉回了北京（低配版），提供了辆高配版su7代驾，这车主两口子天天天直播的；

2.环游全国的低配版车主在黄山遇到一个车门关不紧的问题，工程师从北京飞来，配件厂商也赶到黄山，给换了个门把手的配件，请车主吃了顿饭.

我还在直播间见到了小米车首扎钉子补胎的...路特斯追尾小米，家里充电桩不兼容的等等，小米的售后基本没问题.（而且小米的修车配件比友商便宜——有个女车主倒车的时候后视镜撞倒树上，后视镜碎了，换镜面花了180，车主连说不贵）

如果说华为是民族品牌的话， 那么目前最接地气的小米汽车——就是国民品牌的代表：