给小米锁单用户可改配是个车企内部销售在推以销定产的重要信号。
划个重点「如改配成功，以改配成功时间为起点重新安排生产计划和计算预计交付时间。」
不管直销与否，绝大多数传统车企的以产定销都是笑话。
因为生产端 供应商协调，零件采购周期，供货，排产等制约，真的下订单了才排产的话，消费者等车的周期会很久很久。
因此但凡产能充裕超过订单的车企，普遍都在 预先生产库存车 先把产值弄上去，随后再靠库存直接匹配订单尽快满足交付需求，缩短交车等待期。
但代价是消费者实际需求比例，和生产考虑自己为主预测的比例会 不兼容 ，造成一些厂家以为热销的配置最终市场反应冷淡，相关的库存车滞销问题。
小米现在恰好处于不愁订单但产能紧张的周期，交付等待周期快半年。
此时非常方便打破创始版上市时先产库存再选客户交付的模式，变成真的按订单需求去规划产能，解决上面提到的资源错配问题。
顺手还卖了消费者一个人情，让早期抢订的，甚至图炫耀不小心锁单，冲动了的用户可以再选一次（比如高配不行上低配）。
所以消费者端可以放宽心，如果改配的人多，整条排队的顺序自然而然会重组的，只要需求不是过分个性小众，不至于出现重新安排生产要额外等太久的情况。
