曾经在川西高原也在0下骑过几次车。当时我是这样干的,总体来说参考登山或者说稍稍有点难度的徒步着装配置。里边羽绒服保暖外边冲锋衣防风(雨衣防风也干过,不过不太好看),至于脚上,一条秋裤一条抓绒再加个卫裤,最外边戴个防摔护膝也有防风作用,另外膝盖处里边还加了个羊毛护膝保暖,万一搞风湿了可划不来。当时呢,摩托嘛,洪水猛兽嘛,走到哪里都不待见嘛,农民工土包子的玩意儿嘛,所以呢,专门适合摩托的服装等没几个人做当然就不好买。不过现在,资金的博弈,农村市场的萎缩,各大厂大力向城市娱乐摩托发展,禁限摩虽然继续进行但也相对执行得那怎么一点了,所以呢群众的态度多少会有点变化,做配套产业的也会多起来,当然产品也就多点了。经过考察,感觉花个一千多到两千出头买套新雪丽内胆的拉力服应该也不错,3M的新雪丽人造棉保暖想来应该还行,拉力服面料防风防水,如果下雨的几率比较高的话,最好再花个三五百买双防水的骑行鞋。要说品牌呢,国产的拉力服越野服手套靴子啥都做的比如赛羽,专做拉力服的motoboy,做骑行靴的ARCX等等,马云家还有卖所谓德国的NERVE拉力服和香港虎牌各种配套用品(不知是不是山寨,拉力服一套大概就是我之前说的价和国产赛羽这些差不多,不过看起来做工质量什么的还是很不错)。总结一下,至于防风防雨加保暖等各种问题,总共投资两三千块钱吧,弄套专门骑车的服装拿来专门骑车,脏了摔了缝缝补补继续用,这样总没有用羽绒服套冲锋衣心痛吧。不过呢,后半段是我最近的想法,还没有实践过哈。