马自达确实是一家很有技术很进取的公司。但是全世界真正认技术买车的消费者可能还不足2%，而这2%也并非只有马自达可选。
当年马自达研发转子发动机就是最有代表性的案例，但是转子发动机对于往复式发动机的优势不明显，可是可能会引起全球汽车行业变革，但是全球汽车市场就那么大，不会因为技术革新就有更多人买车，我们都现在都习惯说零和博弈，但是转子发动机可能是一场负和博弈，全世界车企研发转子发动机的成本之和并不可能通过转子发动机对提高全球人民对汽车的消费力的提高程度赚回来，所以干脆各大车企一同抹黑这项技术，一同抵制，节约成本实现共赢。但是就算这样的大背景下，马自达依旧坚持研发转子发动机。
然而残酷的现实是，绝大部分人买车虽然关注汽车技术，但是却只有极少数人能够分清初衷与实际的区别。大家都是奔着更好的汽车技术去选车，但是什么技术好都是道听途说，而非专业的汽车知识，而非实验测试，当然能达到这一点的人太少太少，不是人人都有条件花一定时间去看完并理解汽车专业教科书，更不是人人买车前都可以先找几辆车来测试。
