暴力驾驶能对汽车的寿命究竟造成多大伤害？

其实暴力驾驶对汽车寿命是有影响的，这种所谓的暴力驾驶一般分为暴力操作、暴力载荷和暴力路况，对车辆有着很大的影响，就拿汽车试验场特征路面加速试验来说，本来寿命五十万的车子通过特征路加速试验后它的试验寿命就只有5000公里，整个强化系数达到了100倍。

其实这里面就涉及了一个词叫等效损伤，就是默认你的操作对某零件的损伤是等效的。举个不太恰当的例子，假如你在正常工况正常驾驶的情况下一公里的里程活塞环磨损是0.1毫米，但是如果你以暴力驾驶的工况行驶1公里造成的活塞环磨损是0.5毫米，那么你的暴力驾驶相对与正常驾驶对坏赛环的强化系数是5，那么它的寿命是正常情况的五分之一。但是一辆车的计算没这么简单，需要复杂的加权计算，但是道理是一样的。针对你的问题，其实每一项操作是对特定零部件有影响的，会影响它的使用寿命，但是准确计算几乎是不可能的，需要通过设备进行损伤测试，然后才能通过模型去计算，但是大概的损伤是可以确定的。

目前很多人所能接触到的暴力驾驶主要有以下几类，这几类对车辆部件的影响也是不同的。