你要是只从配置外观之类的找原因，我怕你永远都理解不了真相，最后只能破罐子破摔:
雷军实在太会营销了!
任何一个超级爆款产品，本质上都是创造需求，或者说迎合了整个市场上未被发现的用户需求，而不是我的产品还可以
雷军在年度演讲上已经把考卷答案直接给你了，小米su7本质上就是中国新能源时代的福特野马
dream car就是普通人有可能买得起，开的爽的车
中国疫情之后，地产行业增长停止，消费行业出现分层，在汽车行业出现消费升级
所以suv的需求从哈弗h6空间还行牺牲能耗变成了更大的空间和冰箱彩电大沙发还要有出色的能耗控制
对轿车的需求并不是消失了，更不是变成某些人幻想的d级行政轿车，而是出现了对价格相对便宜的高操控高性能轿车的需求
究其根源，是因为轿车本身空间就比suv、mpv要小，你扯轿车大空间大沙发，人家不如直接买suv。轿车本身体积小，乘坐体验本身就不可能比得过suv、mpv，小体积就该好开
雷军提到的福特野马诞生于1964年，也是美国经济危机时期，价格相对便宜（2368美元），同时满足了消费者对
