那些说美国经济不行，消费能力下降，通货膨胀的都收收味，你们懂啥？美国汽车销量增长率看起来偏低是因为美国已经推广共享汽车了。
根据market watcp023年的数据，美国的共享汽车（美国那边叫stolen car，国内shared car是中式英语，错误译法）数量已经达到了1020729辆，102万辆。而且，是年年增量。
即使拿2023年美国共享汽车数量来和2024年汽车销量相比，共享汽车占比也到了7%左右。
我们没干成的事情，美国人已经推广到一个新高度了，你们难道一点都不觉得可怕吗？共享汽车每年可以创造80亿美元的市场收入，其中韩国现代的伊兰特和索纳塔还有起亚的远舰是前三位热门车型，说明虽然韩国车在我国卖不动，但在国际市场上是妥妥的国民汽车。
就是因为共享汽车在美国被大范围推广了，美国人不需要买那么多车，使用共享汽车时，只需要将驾驶位车窗玻璃分裂式移除就行，他们都是无钥匙启动车辆的，你想想，我们新能源车搞的什么无钥匙启动，是别人玩燃油车剩下的，有什么好自豪的？如果是遇到上一位使用者正在使用的情况，只需要给对方看一下你佩戴的手枪，上一位使用者就了解情况，将共享车辆交给有紧急需求的下一位使用者。这是美国人民互利互助的精神体现啊。
而且共享汽车可以有效控制汽车数量，减缓交通拥堵，降低美国人负债比例，让美国人手头上有更多的钱去消费，促进经济良性循环，有什么不好的？人家美国的经济发展讲究的是质，不是简单的量，一个个还在那里沾沾自喜的，让人堪忧。
