当前位置: 华文星空 > 汽车

长城汽车9月销量出炉:单月108398辆同比下滑10.88%,坦克热销

2024-10-07汽车

前面我们对比亚迪、吉利等车企9月份的销量进行了整理和辣评,今天对国内第一梯队自主品牌车企长城汽车9月份的销量进行分析辣评。根据长城汽车发布的最新产销数据显示:9月份长城汽车虽然同比下滑了10.88%,但销量依然突破10万辆大关,108398辆,环比增长。今年前9个月,其累计销量达到853813辆,同比下滑1.18%。

新能源和海外市场是长城汽车市场表现的最大亮点,9月份新能源车销量30129辆,今年前9个月累计销量211492辆,同比增长24.15%。海外市场方面,9月海外销量达到了44105辆,再创历史新高,今年1-9月份海外累计销量达到324244辆,同比增长53.16%,前9个月销量已经超过2023年全年海外销量。下面我们分品牌来看,长城旗下品牌销量表现如何!
哈弗品牌:9月销量62900辆

哈弗品牌9月销量为62900辆,同比下滑14.73%;1-9月哈弗品牌累计销量471748辆,同比下滑4.87%。哈弗H6、哈弗大狗等依然是哈弗品牌的销量主力,哈弗大狗在方盒子细分市场延续着稳定势头。哈弗H6迎来了经典版的上市,新车权益价9.59万元,有望拉动哈弗品牌销量上扬。

值得一提的是,9月25日,全面焕新的二代哈弗H9迎来上市,新车19.99万元起售,推出5座版和7座版可选,给硬派越野爱好者和大家庭用车带来了更多购车选择。

坦克品牌:9月销量18740辆

坦克品牌9月销量达到了18740辆,同比增长3.8%,这是长城体系内9月唯一同比增长的品牌。今年1-9月份坦克品牌累计销量达到了169810辆,同比增长62.43%。除了热销的坦克300之外,坦克又接连推出了坦克500、坦克400和坦克700系列车型,在各自细分市场都有不错的市场表现。

坦克400迎来了汽油版车型上市,作为一款全球车,它也将会将中国越野带向全球。在本年度的阿拉善英雄会活动中,坦克500以强悍的越野能力再次刷圈行业,成为越野圈的热点话题。

长城皮卡:9月销量14456辆

长城皮卡9月销量14456辆,也有15.94%的同比下滑,长城炮延续着月销破万的表现。1-9月份长城皮卡累计销量132118辆,同比下滑13.46%。

长城炮也在不断完善产品布局,山海炮穿越版迎来上市,新车售价24.98万元,标配双油箱,综合续航可达1400公里。2.4T越野炮这款车在越野圈也相当受欢迎,玩转越野全场景的硬核实力,也让其成为国内豪华越野皮卡的代表。

魏牌:9月销量6755辆

魏牌9月销量6755辆,同比增长165.11%,这其中新上市的魏牌全新蓝山贡献度最大,它单月销量6108辆,同比增长201.48%,1-9月累计销量32388辆,同比下滑1.76%。

在9月12日,新车迎来了第10000辆下线,足以见得这款车在细分市场的出色表现。全新高山目前是魏牌的中流砥柱,也是能助力魏牌再次崛起的战略车型,新车未来走势如何,还有待市场验证。魏牌高山每月还有几百台的销量,但在MPV市场存在感并不是很强,拿铁、玛奇朵等产品几乎连存在感都没了,实在令人唏嘘。

欧拉品牌:9月销量5486辆

欧拉品牌9月销量5486辆,同比下滑45.25%;1-9月累计销量47166辆,同比下滑39.25%。欧拉品牌感觉在被长城弱化,目前仅凭借着一款好猫产品在支撑,虽然也推出了闪电猫和芭蕾猫等产品,但明眼人都能看出来,那并不是走量的车型。近一年来,欧拉并没有推出新产品来迎合市场。

写在最后:

虽然长城汽车9月出现了一定程度的同比下滑,但依然是月销10万辆俱乐部成员,并且在国内车企中,是少数利润率不错的。从目前的形势来看,长城汽车新能源在逐步转型,欧拉并不能成为长城汽车新能源的绝对代表和出路,而混动是目前最好的出行解决方案。

海外市场方面,每个月长城有3-4万辆的表现,这一点会让长城在业绩报表上更出彩,也会让股东们更放心。长城还披露了一个数据,那就是20万元以上车型的月销量,每月销量也都超过2万辆,今年前9个月,累计销量更达到212488辆,这个数据证明长城产品的坚挺。

坦克和长城皮卡两个板块不必多说,那是长城的基本盘了,而魏牌在全新蓝山热销的情况下,有望迎来新的突破,按目前态势发展下去,全新蓝山甚至有望月销破万,一旦这台车月销破万,魏牌将会重新进入中国豪华品牌视野。

本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,作者东海,转载需注明出处。