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今天才知道!电动车「每天充」和「用完再充」,到底哪个更伤电池

2024-10-07汽车

导读

你知道?充电不当可能让你的电动车电池寿命大打折扣!很多人习惯等电池用完才充电,殊不知这样做不仅增加了电池负担,还可能让它提前「退休」。那么,究竟该如何正确充电,才能让你的电池持久耐用?快来看看这篇,给你的电动车续命!

延长电池寿命的正确充电方式

如今随着电动车的普及,很多朋友对电动车的使用也是了然于心,但是对于充电方式,却有很多朋友是存在一定的困惑的,这个时候如果采取了错误的充电方式,反而会缩短电池的使用寿命。

那么到底应该如何正确的充电呢?

正确的充电方式

在我们生活中,有很多人可能都会犯同样的错误,那就是当看到手机充电器指示灯变成绿色时,就立即拔掉手机充电器,其实这个行为是错误的,因为电池其实也是需要一定的「过渡期」的。

电动车的充电方式也是类似的,不应该等到电池电量耗尽了再去充电,因为这样做会加大电池的负担,导致使用寿命减短。

其实很多人对于电动车的充电认知也是不全面的,因为我们对于手机、平板等小型设备的充电是非常熟悉的,所以也就形成了「手机充电模式」。

但是对于大型设备来说,如今普及度也越来越高的电动车,在充电方面其实还是存在着很大差别的,因为充电不当会对于电池造成很大的损害。

那么对于这个问题,我们应该如何正确的去充电呢?

正确充电方式

在选择充电方式时,应该了解到不同种类的电池,在充放电特性上也是存在着差别的。

像是铅酸电瓶、锂离子电池等不同种类的蓄电池,在充放电原理上也是存在着差异的,所以在充放电过程中也需要采取不同的方式。

像是铅酸蓄电池,就比较容易被大家接受,因为在生活中,很多人都会接触到这种蓄电池,但是如果使用不当也会对铅酸蓄电池造成损害。

像是铅酸蓄电池本身就会有「自放电」的现象,所以如果将其长时间放置不用,那么铅酸蓄电池内部就会产生硫化物,导致导电性能下降。

但是相比之下,像是锂离子蓄电池就没有这方面的问题了,因为锂离子蓄电池在自放电上也要远远小于铅酸蓄电池。

所以在铅酸蓄电池上也存在着严格的使用条件,如果使用不当反而会对其产生负面影响。

那么对于铅酸蓄电池来说,应该如何进行正确的充电呢?

如何正确地给铅酸蓄电池充电

虽然现在越来越多新能源汽车开始使用锂离子蓄电池,但是很多小排量摩托车和老款新能源汽车还在继续使用铅酸蓄电池。

虽然铅酸蓄电池成本较低、技术成熟、性能稳定、安全性高,但是在使用上也存在一定的问题。

而且现在很多新能源汽车使用的快速充换电技术也并不适用于铅酸蓄电池。

这也就意味着用户要花更多时间和精力在正常充电上。

而铅酸蓄电池对于过度放电和过度充电都有一定程度上的影响。

一般来说铅酸蓄电池的使用寿命大约在500次左右,如果长时间过度放电和过度充电就会导致极板和活性物质发生损耗,从而导致容量下降、内阻增大、性能降低。

所以在正常使用过程中应尽量避免将铅酸蓄电池放完再进行充电。

并且在正常情况下最好保持其工作状态在30%~100%之间进行正常充放状态下进行工作。

同时为了延长铅酸蓄电池的使用寿命还需要做好日常维护工作。

像是定期检查蓄电池连接器是否松动、表面是否有损坏、液位是否正常、有无漏液等现象。

同时还要定期清理极板表面积累的硫化物、保持极板表面清洁。

这样才能保证铅酸蓄电池长时间安全高效地工作。

结语

充电看似简单,却藏着不少学问。掌握正确的充电方式,不仅能延长电池的使用寿命,还能让你在骑行中更加安心。大家有没有什么充电的小窍门或者经验?欢迎在评论区分享你的看法,别忘了点赞哦!