没有槽点就是最大的亮点。
理想mega的发布会开完，腾势D9香麻了，发布会一结束就立刻公布大定订单。
相反理想这边始终扭扭捏捏不发布「成绩」，恐怕是有点尴尬。
在我看来腾势D9的确实是没有槽点的产品，但你说哪里特别有优势也谈不上，这种中庸的产品反而是最好卖的。
首先品牌有奔驰的加成，虽然只有10%的股份，但也减少很多解释成本，权益里奔驰和比亚迪车主同时享受1万元置换补贴，喜欢合资你就说这是奔驰，喜欢国产就说这是比亚迪，都没毛病。
其次作为去年的销冠，不论是三电还是dmi的系统都已经经过了几百万车主的共同检验，基本没有什么问题。
第三宜商宜家，这很重要，市场就多打开一半，而且性价比超高，虽然看上去40多万不便宜，但是配置高，省去很多的改装费，有很多人三十万卖福建奔驰威霆丐版，改装下来也得40以上了。
第四是故事很成功，开始有名人效应，至少王嘉尔，杨澜，海清之类的明星开始选择腾势d9而不是埃尔法，渐渐就会行成潮流
最后，这是一台没有品牌焦虑没有里程焦虑没有质量焦虑的放心保姆车，即使有点瑕疵对改装市场成熟的mpv也不是问题，卖得好当然是有理由的
