iPhone发布以后，NOKIA的工程师买了几台iPhone进行了仔细地研究，他们研究后写了几百页的报告，最后得出一个结论：iPhone不经摔。
这是一个段子，但这个段子告诉我们，站在什么视角就会得出什么样的结论。如果NOKIA的标准是砸核桃，不能砸核桃的手机都是垃圾。
很多人说特斯拉很差，可能站在的视角无非是传统汽车的做工、内饰等可见的质量好。当年大众为了向消费者演示其质量好，还搞出了四个壮汉站车门的闹剧。
车是用来开的，是用来坐的，四个壮汉上车门是几个意思？但就是有人吃这一套，比如他们看汽车外壳是用铁还是塑料，来决定汽车的安全性；完全不知道决定汽车安全的是车架的强度；他们用关门的声音来判断车辆的厚道程度……
所以他们看特斯拉，用的是二手车商的无敌时间轴视角，二手车商可以凭借什么喷漆、螺丝等细节判断车辆是否出过事故，泡过水。而他们看了特斯拉的车漆，就能联想到车辆电泳做的不好，看到拼缝就知道，车间装配差。
在他们的眼里，特斯拉是不折不扣的工业垃圾，他们不惑于这种质量怎么能出厂。
但是买特斯拉的则看的是这台车的科技和智能，用过特斯拉的空调，真没法接受传统汽车上那种转来转去，用过AP才知道环路堵车也很爽。
世界上不缺少分歧，没有充电条件，又喜欢燃油汽车的人，总要给特斯拉挑点刺吧。但是对于在一线限号城市，特斯拉免费送号牌，品牌逼格满，动力爽，AP爽，智能爽，这种车才27万，你说香不香。
所以买特斯拉销量在一线城市爆发一点也不奇怪。毕竟特斯拉是一个新物种，买新物种的根本看不到老司机的声音。
