首先，决定锂电池寿命的，不是【使用时间】也不是【充电次数】，而是【循环次数】——它是指电池完成一次100%用电充电的完整过程。譬如『电池用尽再充，然后一次性从0%充至100%』和『充一点用一点，分两次从30%充到80%』都是一次完整的充电循环。目前主流三元锂动力电池，理论循环寿命在800-1500次不等，视乎各家电池厂商的技术高低而定。
很多读者觉得才800-1500次循环、太少了，譬如这位提问者就说「按次数也就2000次左右！」 （虽然他也连这个也说错了，这是磷酸铁锂电池循环次数）。那是因为很多人把电动车当作手机了，以为每天都要完成1次完整的充放电循环，实际上电动车是5-7天才完成一次充放电循环。
关于动力电池的寿命，国家也提出了标准——动力电池在500次完整循环后，必须保证不少于初始状态90%的容量，在1000次充放电循环后，必须保证不少于初始状态80%的容量——这是国家政策对于动力电池寿命最基本的要求。
我们就按1000次来计算。一台续航400公里的电动车，雷打不动每天开50公里，一周充一次电，实现1000个充放电循环需要多久呢？7000天，也就是19年2个月。当然，这是个【理想值】，如果我们把激烈驾驶、极限用车的情况也考虑在内，打半折也有9-10年的理论使用寿命。
这个结果比厂家最常见的【8年/15万公里】衰减保证方案仅略长一点，所以大致符合市场和技术的行业规律。
